A Ducati está perto do título de pilotos de MotoGP quinze após a sua primeira coroação em 2007. Loris Capirossi planeia um “esquadrão” com Bastianini e Bagnaia para 2023.
por Luigi Ciamburo de Corsedimoto
Loris Capirossi correu com a marca Honda em 2002, temporada de transição da categoria 500 para o MotoGP. Nesse ano, foi a Mugello para a apresentação da Ducati Desmosedici e imediatamente caiu no encanto do primeiro 4 cilindros da empresa Emilian. A ideia de desafiar os gigantes japoneses com uma motocicleta construída a poucos quilômetros de casa o provocava demais, e durante a temporada de 2003 ele se destacou no Japão com um pódio, atrás Rossi et biaggi. " Acreditei de todo coração, para a Ducati foi o primeiro 4 cilindros, sabia que eles eram bons em fazer motos ".
Foi o ancestral da Desmosedici com a qual Casey Stoner venceria o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2007 e o GP22 com o qual Pecca Bagnaia poderia triunfar em Valência em uma semana. “ Nunca esquecerei a primeira vez que o dirigi em Valência ", lembrar Loris Capirossi em 'La Gazzetta dello Sport'. “ Eu vinha da Honda 500, era minha primeira vez no quatro tempos e no início o motor estava suave. Mas com toda aquela potência a moto nem andava direito, a estrutura da treliça estava dobrada, mesmo a mais rígida não era suficiente para torná-la manobrável ". 4º na temporada de 2003, o ano seguinte foi um retrocesso, com um Ducati difícil de domar e com motor trocado no meio do campeonato, passando de “screamer” para “big bang”.
Para Capirossi, a dupla Bagnaia-Bastianini tem tudo do “dream team” da Ducati em 2023
Em 2006, a Capirex esteve muito perto do título de MotoGP, depois Casey Stoner cuidou de colocar o primeiro selo do campeão mundial. “ Stoner é um talento imenso. Tive dificuldade com os 800, mas desde o primeiro momento ele encontrou uma ótima sensação, fez um campeonato assustador ". O motorista de Imola segue então para Suzuki antes de retornar à Desmosedici em 2011 com a equipe Pramac. A moto não era competitiva, o que também contribuiu para a escolha de abandonar em Valência, participando no último Grande Prémio com os 58 de Marco Simoncelli. Onze anos depois, Ducati está prestes a coroar o grande sonho mundial pela segunda vez…
Devemos prestar homenagem Pecca Bagnaia" quem é mais talentoso do que você pensa, este ano ele cometeu alguns erros... Mas quando começou a seguir em frente, fez a diferença. E está sendo disputado um grande campeonato, porque não vamos esquecer que Quartararo está muito forte ". Um grande desafio que proporcionou emoções e sensações em estilo montanha-russa, com muitas reviravoltas. “ Eles são muito mais politicamente correto do que no meu tempo. Definitivamente havia outra rivalidade entre nós. Embora houvesse um respeito enorme, hoje são todos amigos. Ainda que talvez sejam muitos olhares, porque estou convencido de que sob o fogo queima ".
Da próxima temporada de MotoGP, Enea Bastianini estará ao lado Pecco Bagnaia. Uma formação excepcional que já este ano deu o tom de como serão seus relacionamentos. O suficiente para ocupar os dirigentes do Borgo Panigale, muito corajosos por terem corrido o risco de associá-los na mesma caixa. Na Malásia, assistimos ao último duelo, com Bagnaia que venceu por um fio e 'Bestia' que evitou tentar a ultrapassagem na última volta para não correr o risco de comprometer a corrida de Pecco pelo campeonato mundial. Capirex prefere não comentar o episódio de Sepang, mas é certo que juntos formarão uma “dream team”. “ A Ducati terá um esquadrão de dois homens para que possam fazer a diferença, um piloto mais equilibrado como Peccoe aquele que não vence ninguém em um dia bom. Então eles são tão jovens que de um ano para outro podem ter um crescimento incrível ".
