O ex-piloto Loris Reggiani prevê nova temporada MotoGP difícil para a marca Aprilia. Em 2024, a Ducati continua a ser a grande favorita.
por Luigi Ciamburro / Corsedimoto. com
Durante a temporada de 2022 do MotoGP, a Aprilia acalentou o sonho do campeonato mundial até a poucas corridas do final, antes de alguns problemas técnicos e alguns erros nas boxes bloquearem definitivamente a tentativa.Aleix Espargaró para chegar ao cume. As expectativas eram altas para 2023, mas o veterano da Granollers, apesar das duas vitórias, nada pôde fazer contra a potência excessiva da Ducati. O que podemos esperar do próximo campeonato?
Loris Reggiani, que se aposentou das competições há quase três décadas, arrisca uma previsão com seu habitual cinismo agudo. “ Na minha opinião, o papel da Aprilia está fadado a permanecer como era no ano passado, por pior que possa parecer. Na realidade foi um pouco pior comparativamente a um ano de 2022 em que pensávamos que íamos ganhar o mundial com o Espargaró. Para muitos, é sobre os pilotos... mas não acho que seja assim . "
A previsão de Loris Reggiani
Nas colunas da 'La Gazzetta dello Sport', o ex-piloto prevê uma nova temporada de MotoGP sob a bandeira da marca Emilian, nomeadamente com a chegada do multicampeão Marc Marquez. Graças à análise dos seus dados, todos os pilotos poderão melhorar o seu estilo de condução e dar um passo decisivo durante os fins de semana de corrida. Embora não seja fácil imitar a atuação do fenômeno de Cervera. “ É claro que a Ducati é uma moto melhor que a Aprilia – continua Loris Reggiani -. A chegada de Márquez faz-me pensar que veremos uma nova subida na performance da Ducati, enquanto a Aprilia continuará a contar com dois pilotos que não tenho a certeza da diferença que poderão fazer. Seus resultados mostram isso: eles são fortes em certas corridas, mas em outras lutam demais. '
Por fim, não poupa os técnicos da Aprilia que, segundo ele, nem sempre estão lúcidos perante as situações mais difíceis e desconcertantes. “ Na garagem, nem sempre parecia que eles estavam pensando com clareza. Obviamente, em comparação com Borgo Panigale, pagam o preço de ter metade das motos na pista… Estou curioso para ver que trabalho farão em Noale durante estes meses. Conforme demonstrado pela Honda e Yamaha – conclui o ex-piloto da Romagna -, se você ficar preso, você desaparece do radar. '
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Luigi Ciamburro
