No Grande Prémio do Qatar, que abriu a temporada de MotoGP de 2024, o novo recruta da Honda, Johann Zarco, conquistou os holofotes com o seu desempenho sólido, distinguindo-se como o piloto Honda mais rápido tanto na qualificação como na corrida. Largando na 13ª posição em Losail, Zarco cruzou a linha de chegada na 12ª colocação. Durante a corrida demonstrou o seu talento e estratégia ao ultrapassar Marco Bezzecchi da VR46-Ducati e Joan Mir da equipa oficial Honda Repsol…
Lúcio Cecchinello, chefe da equipe Honda LCR, compartilhou sua admiração pelo francês: “ Johann parece ter excelente controle do acelerador, o que reduz o deslizamento dos pneus a cada curva " ele menciona.
« Não é apenas uma questão de talento, a experiência também desempenha um grande papel. Embora andar com a traseira da bicicleta possa ser divertido, é ineficaz durante a corrida. Johann, no entanto, administra tudo com habilidade, limitando o desgaste dos pneus. Em Doha, esta gestão deu-lhe uma ligeira vantagem ". Ele adiciona : " ele estava convencido de que com mais duas voltas poderia ter ultrapassado Quartararo ".
Lúcio Cecchinello: “ Quando surgiu a oportunidade de contratar Johann Zarco, a HRC não hesitou »
Cecchinello também comentou sobre o compromisso Johann zarco com Honda, evocando a partida deAlex Rins vers Yamaha para um contrato de fábrica: “ Quando surgiu a oportunidade de contratar Zarco, a HRC não hesitou. É muito apreciado por todos ".
Destaca a intensificação dos esforços para Honda para corrigir a situação MotoGP, afirmando: “ a nossa colaboração com a HRC sempre foi excelente. Neste momento, o nosso diálogo é quase constante, com reuniões regulares. O compromisso e os recursos que a HRC está atualmente a implementar no paddock do MotoGP não têm precedentes ".
Quanto ao futuro, Lúcio Cecchinello olhe em direção ao Grande Prêmio de Portugal em Portimão com optimismo: “ embora Portimão não seja um caminho fácil por si só, sua falta de longas retas poderia funcionar a nosso favor, aproximando-nos dos prazos de entrega. Vimos no Qatar que a nossa velocidade é competitiva, mas estamos a perder terreno nas curvas longas e na velocidade máxima. No entanto, Tenho esperança de que seremos mais competitivos em Portimão ". Nomeação de 22 na 24 March para ser claro sobre isso.
