MotoGP, Maio Meregalli, Yamaha: “vamos decidir o nosso motor em Jerez”.

A escolha do motor em Yamaha abordagem. Um mecanismo que será então o de toda a temporada. E você não deve estar enganado. Caso contrário, será um fardo arrastá-lo durante uma campanha inteira, ou até um pouco mais. A marca sintonizada sabe o que está em jogo. Ela já cometeu um erro e teve que esperar 26 corridas antes de voltar a ter sucesso... Teremos, portanto, de ser fortes na assunção de responsabilidades. Que acontecerá em Jerez na próxima semana.

Novos testes estão previstos em Jerez para um MotoGP que entrou totalmente no período de entressafra de 2019. Dois dias de trabalho Valência deu pistas. Jerez está chegando e então teremos que finalizar nossos planos. Na rota Ricardo Tormo estavam disponíveis três M1. Um com motor de 2018 e dois com especificações de motor diferentes para 2019. Enquanto isso, fabio quartararo et Franco Morbidelli, que se estreavam na nova equipa satélite da SIC Petronas, trabalhavam com um M1 2018.

Nada de novo apareceu em termos de chassi. A atenção estava focada apenas em duas novas especificações de motor. Um deles terá de ser selecionado e colocado em produção após os testes de Jerez na próxima semana. ” Durante estes dois dias, o nosso programa de trabalho tratou apenas do motor. Não tínhamos componentes diferentes para testar no chassi ", disse Maio Meregalli na Sky Sport MotoGP. ” Será importante escolher qual das duas especificações será validada para o próximo ano. Decidiremos em Jerez. Esta será uma escolha fundamental para nós. Não queremos repetir o erro do ano passado ".

Os trabalhos na unidade de controle eletrônico só serão iniciados após as férias de inverno, após a escolha da configuração do novo motor: ” ao corrigir a eletrônica, você distorce as características do motor. Tentamos alcançar o caráter mais limpo e suave possível com a mecânica do motor. Só então iremos melhorá-lo com a eletrônica ".

Recordaremos os comentários de Valentino Rossi relacionando dois motores com características bastante semelhantes. A escolha não deve ser difícil. Depois teremos que cortar o nó górdio da eletrónica, área para a qual a Yamaha recrutou para acompanhar a concorrência...