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fabio quartararo

O cenário do MotoGP tem testemunhado um drama emocionante desde o início da temporada de 2024, centrado em Fabio Quartararo e na sua busca para encontrar uma moto competitiva. O Grande Prémio do Qatar ofereceu um preocupante vislumbre da realidade para a Yamaha, sinalizando um distanciamento crescente dos seus rivais, realidade que não deixou de atrair a atenção de Quartararo. Com um 11º e 12º lugar no Grande Prêmio e no Sprint, respectivamente, o ex-campeão mundial se viu pensando profundamente sobre seu futuro nas competições.

O horizonte não parece brilhante para Yamaha, cujo M1 parece estar perdendo terreno contra adversários como Ducati, KTMe Aprilia. fabio quartararo, face a esta difícil situação, parece agora considerar outras perspectivas, nomeadamente do lado daAprilia, um fabricante que, ao contrário Yamaha, parece estar em uma trajetória ascendente.

Lugares dentro da equipe Ducati já parecendo tudo atribuído para o futuro próximo, Trimestral enfrenta uma escolha limitada de opções viáveis. KTM poderia oferecer uma oportunidade, mas isso provavelmente envolveria ingressar na equipe satélite GasGas, uma proposta menos atraente dada a presença de talentos como Brad Binder et Pedro Acosta em KTM. Honda poderia ser uma alternativa, mas passar de Yamaha à Honda não garantiria necessariamente um melhor desempenho.

GP do Catar: Viñales (atrás) enfrenta Quartararo na Yamaha.

Aprilia é a única possibilidade de guiador de fábrica de alto desempenho para Fabio Quartararo

Nesse contexto, Aprilia destaca-se como a opção mais atrativa para fabio quartararo, especialmente porque já começaram as discussões entre o piloto francês e Massimo Rivola, o chefe deAprilia. Enquanto o contratoAleix Espargaró com Aprilia termina no final de 2024, o futuro da Maverick Vinales dentro da equipe também é passível de avaliação, principalmente no que diz respeito ao seu desempenho na corrida em relação às provas.

A possibilidade de queAprilia fornece a uma segunda equipe motocicletas oficiais, baseadas no modelo do Pramac-Ducati, acrescenta uma camada extra de interesse para o francês. No entanto, a competição por um guiador em Aprilia não perca, enea bastianini sendo outro forte candidato.

No jogo das cadeiras musicais MotoGP, Trimestral et Aprilia podem simplesmente dar o primeiro passo um em direção ao outro. À medida que o circo do MotoGP se dirige para o Grande Prêmio da França em Le Mans, em maio, este período poderá ser crucial para revelar futuras escalações e potencialmente selar o destino do Trimestral eAprilia.

Se serve de consolo: Fábio foi o piloto japonês mais rápido. Atrás dele está Johann Zarco (Honda).

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