A luta pela terceira posição na classificação provisória do Mundial prometia ser suntuosa em Phillip Island entre Maverick Viñales e Álex Rins empatados em terceiro, chegando lá com 176 pontos, seguidos por Danilo Petrucci com 169 e Fabio Quartararo com 163. Mas sorte não sorriu nem para Viñales, nem para Petrucci, nem para El Diablo, e no final foi Álex Rins quem na Austrália, apesar de um modesto nono lugar, fez a coisa certa enquanto seus três rivais espanhóis, italianos e franceses desistiram na queda.
Na época, Danilo Petrucci se amargurou: “ Estou francamente desapontado porque finalmente tive um fim de semana que correspondeu às minhas expectativas e na qualificação consegui um bom tempo, por isso estava muito optimista para a corrida. Na curva 2 o Márquez surpreendeu-me por dentro, fui forçado a afastar-me numa linha suja, perdi o controlo da moto e tive uma lateral alta que infelizmente também envolveu Trimestral. Sinto muito por ele e também pelo fato de provavelmente ter perdido a oportunidade de subir ao pódio. Meu tornozelo está muito dolorido, mas depois de uma primeira verificação no circuito, parece que nada está quebrado e espero que esteja tudo bem para a Malásia. »
Poucos dias depois, Danilo não está muito melhor: “ Infelizmente a queda em Phillip Island cobrou seu preço e, apesar de nada estar quebrado, meu tornozelo ainda dói e é difícil colocar o pé no chão. Espero que a dor diminua nos próximos dias e eu possa correr normalmente. »
Sepang é um dos circuitos onde a Ducati alcançou historicamente um grande número de vitórias, cinco no total: com Loris Capirossi em 2005, Casey Stoner em 2007 e 2009, e Andrea Dovizioso em 2016 e 2017. É também a pista onde Dovizioso obteve a primeira vitória com a Ducati na categoria rainha em 2016. Danilo Petrucci alcançou o seu melhor resultado na Malásia no GP da Desmosedici da Pramac Racing Team, onde terminou em sexto em 2015 e 2017.
Na classificação por equipes, a equipe Ducati lidera faltando duas corridas para o fim, com um ponto de vantagem sobre a equipe Repsol Honda, segunda com Marc Marquez et Jorge Lorenzo. Finalmente, na classificação de Construtores, a Ducati é a segunda com dez pontos à frente da Yamaha.
Para Petrux, “De qualquer forma, Sepang oferece-nos mais uma oportunidade de somar pontos e temos de aproveitar ao máximo. Ainda temos duas corridas pela frente pelo terceiro lugar no Mundial e pelo título por equipes, que agora é meu principal objetivo. »
Recordes a serem batidos:
Recorde de testes: 1m59.053s de Dani Pedrosa na Repsol Honda em 2015
Recorde de volta: 2m00.606s de Jorge Lorenzo na Yamaha em 2015
Melhor velocidade máxima: 339 km/h para Andrea Iannone na Ducati
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Marc MÁRQUEZ–Honda 375 pontos
2Andrea DOVIZIOSO – Ducati 240
3Alex RINS – Suzuki 183
4 Maverick VIÑALES-Yamaha 176
5 Danilo PETRUCCI – Ducati 169
6 Fabio QUARTARARO–Yamaha 163
7Valentino ROSSI – Yamaha 153
8Jack MILLER-Ducati 141
9 Cal CRUTCHLOW – Honda 133
10 Franco MORBIDELLI–Yamaha 105
11 Pol ESPARGARÓ–KTM 89
quinzeJoan MIR-Suzuki 12
13Takaaki NAKAGAMI – Honda 74
14 Aleix ESPARGARÓ – Aprilia 53
15 Francesco BAGNAIA – Ducati 50
16Andrea IANNONE – Aprilia 43
17 Miguel OLIVEIRA–KTM 33
18 Johann ZARCO–Honda 30
19 Jorge LORENZO–Honda 23
20 Tito RABAT-Ducati 18
Fotos © Ducati
