Depois de uma corrida pouco brilhante na Austrália, Andrea Dovizioso chegou ao circuito de Sepang com sentimentos contraditórios.
Por um lado, o piloto da Ducati aprecia particularmente a pista da Malásia onde já venceu duas vezes na categoria rainha em 2016 e 2017, mas, por outro, é claro que, apesar das duas longas rectas, as máquinas de Borgo Panigale dificilmente brilhou lá no ano passado, apesar de terem um motor mais potente que a concorrência.
Este ano, a Honda recuperou o atraso nesta área e o segundo colocado do campeonato chegou a declarar em conferência de imprensa que a diferença para Marc Márquez era simplesmente "ridículo".
Porém, no final do primeiro dia de treinos livres em Sepang, Andrea Dovizioso ocupa o terceiro lugar da classificação combinada enquanto o piloto da Honda aparece apenas na 6ª posição.
Quinto esta manhã depois do FP1, o número 04 conseguiu efectivamente melhorar as suas sensações durante a sessão da tarde, concluindo-a na 2ª posição com o tempo de 1m59.206s, 6 décimos atrás do míssil Quartararo.
As coisas vão ficar lá? Ninguém sabe, mas o que se leva já não se leva e o piloto da Ducati não esconde a sua satisfação.
Andrea Dovizioso : “Sepang é um circuito fascinante, mas também complicado. Portanto foi um dia bastante difícil, como esperado, por causa do calor e da degradação dos pneus que sempre sentimos nesta pista. Mas no final, a nossa velocidade na segunda sessão de treinos livres foi melhor do que esperávamos. Passámos algum tempo com o pneu gasto da sessão matinal. Foi muito importante para nós. Não somos os mais rápidos, mas estamos no grupo e não esperava isso. »
“Tentamos uma configuração diferente à tarde: foi algo muito grande que nunca tínhamos tentado antes e deu resultados interessantes. Não é fácil lidar com isso, como sempre, há pontos positivos e negativos, mas o positivo supera o negativo e me permitiu ser mais consistente e rápido, por isso estou feliz com as melhorias hoje. É por isso que consegui ser rápido com pneus gastos. Eu estou feliz. Ainda não basta pensar que podemos lutar pela vitória no domingo, porque há pilotos que estão em melhor posição do que nós, mas estou feliz com o trabalho que fizemos hoje e com os meus sentimentos. »
O piloto da Ducati especifica que tentará largar com pneus macios para a corrida…
“Está muito calor, os pneus estão muito macios. Você realmente tem que andar suavemente porque falta aderência na frente e atrás. Não é fácil, mas é isso que adoro na Malásia. Isso não é fácil de fazer com nossa motocicleta. Estamos trabalhando nesse sentido porque no ano passado lutei muito com o meio durante a corrida. Queríamos ver se o software poderia me permitir um pouco mais. É uma opção, mas não sabemos se é ainda melhor. Não tivemos tempo de compará-lo à tarde. »
Por fim, o italiano de 33 anos, o único que interferiu entre as Yamaha, dá uma explicação para os tempos da M1...
“Não estou surpreendido porque também fui rápido com a Yamaha em 2012. Penso que esta moto tem um bom equilíbrio para esta pista. Tem uma boa velocidade a meio da curva, o que é muito importante aqui, uma vez que a aderência é bastante baixa. Se conseguir manter a velocidade no meio da curva, isso é bom, principalmente à tarde. Eles também são muito bons nos freios, então não estou surpreso que as Yamaha sejam tão fortes. Quartararo fez uma viagem incrível. Dou-lhe os parabéns porque está a fazer uma excelente temporada. Ele vai brigar pelo título no ano que vem, além da velocidade na volta cronometrada, ele é muito consistente e sempre pressionando durante a corrida. »
Classificação do FP2 Grande Prêmio da Malásia de MotoGP em Sepang:
Classificação FP1-FP2 Grande Prêmio da Malásia de MotoGP em Sepang:
Classificações de crédito: MotoGP. com
