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O atual campeão mundial do WSBK e Ducati oficial Alvaro Bautista está, por assim dizer, dominando escandalosamente a atual temporada mundial de Superbike, a tal ponto que se tornou um passeio no parque que o levou à confirmação de seu reinado e de seu status como número 1 para 2024. Com calma, ele pode comparar a sua situação atual com aquela que viveu durante outra parte da sua carreira no MotoGP. Uma reflexão interessante sobre as motos satélites e as fábricas da época enquanto sobre a questão do futuro da relação entre Marc Márquez e Honda, ele tem uma opinião clara.

Alvaro Bautista se expressou nas colunas de GPOne sobre o seu campeonato e também sobre a sua vida anterior como piloto de MotoGP. Ele primeiro explica como conseguiu relançar sua carreira nesta medida na categoria reservada às motos da série, quando era apenas um figurante no Grande Prêmio, beirando as esperanças frustradas: “ no MotoGP, quase todos os melhores pilotos pilotam uma Ducati, enquanto no meu campeonato, a única Ducati que anda na frente é a minha. As outras têm bons momentos, mas nenhuma das outras Ducatis consegue lutar pela vitória ". Feita essa observação, ele disse: “ a chave no Superbike é a combinação motociclista-equipe. É uma Ducati derivada do conceito MotoGP e desenhada por Gigi Dall'Igna, portanto para o meu estilo, que vem do MotoGP. Combina-me muito bem e a moto permite-me andar de uma forma muito natural. Quando eu estava na Honda eu dirigia do mesmo jeito, mas não nos damos bem... ".

Alvaro Bautista

 

Álvaro Bautista: “ agora o MotoGP está mais aberto, as motos satélites estão ganhando e não tem mais todos esses nomes que sempre estiveram na frente »

Mas então, por que ele não entrou no MotoGP? Porque era uma época diferente, que Pecca Bagnaia descrita numa intervenção que teria sido tirada “fora do contexto”. Mas desta vez, com Bautista, estamos bem no cerne do assunto: “ É a época que me tocou: Eu estava em uma bicicleta satélite e havia mais diferença com as motos de fábrica. E depois corri com Rossi, Lorenzo, Márquez, Stoner, Pedrosa, Dovizioso… Em 2012 terminei em quinto e em 2013 em sexto com uma moto satélite. Foi um mérito. Havia todos esses grandes nomes na frente. Agora o MotoGP está mais aberto, as motos satélites estão ganhando e não há mais todos esses nomes que sempre estiveram na frente ".

« Sempre tive que me contentar com motos satélite, porque nunca fiz parte de uma equipe de fábrica. Eu não pude mostrar tudo que eu era capaz. Sinto que poderia ter dado mais. Agora estou dando o meu melhor. Agora sou verdadeiramente eu mesmo » acrescenta o piloto 38 anos que acompanha de perto as novidades da sua antiga categoria, e em particular a de um Marc Marquez que não podem mais fazer a diferença sozinhos em um Honda longe da marca.

O Campeão Mundial de Superbike também analisa a situação do oito vezes campeão: “ Marc Márquez tem potencial para voltar a ser campeão, mas não é só o fator físico que importa, há outras coisas. Eu ficaria muito surpreso se ele ganhasse o campeonato este ano. Eu não apostaria nele, mas não porque não acredite nele, mas pelo nível técnico que temos hoje: hoje o talento de um piloto é menos apreciado do que há alguns anos. Agora Marquez não pode mostrar todo o seu talento. Ele precisa encontrar seu ritmo e se acomodar psicologicamente, pois foram anos loucos, com muitas interrupções e operações ".

E conclui sobre o futuro do fenômeno Cervera com HondaEu apenas diria a ele para fazer o que ele acha que é melhor para ele. Mas neste mundo você tem que ser egoísta e pensar em si mesmo ".

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