Desde que se juntou oficialmente à equipe de fábrica da Ducati, Marc Márquez se consolidou como o homem a ser batido na MotoGP. Suas vitórias consecutivas e ritmo implacável dão a impressão de domínio total. No entanto, uma análise mais atenta dos dados de cronometragem revela uma contradição surpreendente: Márquez não é mais rápido que Pecco Bagnaia e Jorge Martin no ano passado, apesar de pilotar uma moto supostamente mais potente...
Ao contrário das expectativas, os tempos de volta e os tempos gerais para algumas corridas de 2025 são mais lentos do que os de 2024. Se Bagnaia se tivesse repetido as atuações da temporada passada, teria vencido as últimas quatro rodadas. No Red Bull Ring, por exemplo, Marquez venceu em 42:11.006, tempo quase idêntico ao de Bagnaia em 2024 (42:11.173). A diferença vem do fato de que Bagnaia, este ano, terminou doze segundos atrás deste mesmo ritmo.
Este fenômeno não se limita à Áustria. sachsenring, a vitória de Marquez foi dois segundos mais lento que o de Bagnaia em 2024. Para Eixos, o italiano levou sete segundos a menos no ano passado do que o tempo vencedor do espanhol nesta temporada. Mugello oferece um exemplo ainda mais marcante: 18 secondes lacuna em favor do tempo de 2024. O único circuito onde 2025 foi mais rápido é Jerez, e apenas dois segundos.
MotoGP 2025: O Mistério da Grande Regressão!
Esses números alimentam uma teoria que circula no Pomar, pasto : A Ducati GP25 poderia ser menos eficiente que seu antecessor, o GP24. Márquez compensa com seu talento e consistência, mas seus rivais na GP24 parecem incapazes de encontrar o nível demonstrado por Bagnaia ou Martin ano passado. Essa situação alimenta especulações e pode explicar por que outros fabricantes estão observando de perto a trajetória técnica de Ducati.
A dominância de Marquez, indiscutível no plano desportivo, esconde, portanto, uma realidade paradoxal: As corridas não são mais rápidas, e às vezes até mais lentas, do que as do ano passadoSe essa tendência continuar, a MotoGP poderá enfrentar a estagnação, ou até mesmo a regressão, o que reabrirá o debate sobre os limites técnicos das máquinas atuais e sobre a direção que a disciplina deve tomar para preservar seu espetáculo.
