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Marc Marquez

Há duas temporadas que a Honda é o grande assinante ausente das primeiras filas do MotoGP, e esta queda começou quando Marc Márquez se viu indisponível devido à grave lesão contraída durante a edição de 2020 do Grande Prémio de Espanha, em Jerez. Esta coincidência, o oito vezes Campeão do Mundo não a nega, porque o seu domínio sobre a evolução da RC213V foi consequentemente afrouxado, deixando a HRC como se estivesse indefesa. No entanto, o espanhol não considera que tenha sido, sozinho, o elemento-chave no que parece ser um colapso. Porque todos estes acontecimentos também ocorreram no momento da transição de um mundo anterior para um mundo posterior, uma mudança que em última análise foi prejudicial para todos os fabricantes japoneses...

A tendência já se vinha afirmando há algum tempo mas tornou-se evidente nesta temporada de 2022 onde Ducati ganhou tudo, desde WSBK até MotoGP. Mas não só. Este período revelou claramente a tomada da concorrência pelos europeus, o seu método de trabalho e a sua capacidade de reacção apimentados por uma inventividade frenética que minou o frio pragmatismo japonês que prevalecia até então. Por três anos, Ducati está no topo da classificação dos fabricantes de MotoGP. E este ano, o cobiçado título de pilotos foi conquistado.

Existem muitas razões pelas quais as marcas japonesas acabaram ficando para trás, sofrendo e, por fim, fracassando. De acordo com Marc Marquez, a pandemia de coronavírus também desempenhou um papel. Sobre Total de automobilismo, ele explica : " Globalmente, a pandemia afetou nosso esporte. Assim que o bloqueio terminou, vimos que As fábricas asiáticas – Honda, Yamaha e Suzuki – foram as mais afetadas. Acho que foi mais difícil para eles porque em 2020 e 2021 a maior parte do campeonato foi na Europa ".

Fabio Quartararo, Marc Márquez, Joan Mir, PETRONAS Grande Prêmio da Malásia

Marc Márquez: “ você também tem que se adaptar ao ambiente, caso contrário você será ultrapassado« 

Ele adiciona : " Engenheiros asiáticos vieram para a Europa e viveram aqui. Eles não estavam mais na fábrica, então a comunicação e o nível de trabalho eram mais difíceis ". Mas isto é uma observação, não uma desculpa, porque acrescenta imediatamente: “ você também tem que se adaptar ao ambiente, caso contrário será ultrapassado. Talvez por causa dos protocolos e tudo mais, havia circunstâncias maiores às quais eles não conseguiam se adaptarR. A Honda funcionou e eles continuam trabalhando porque a normalidade também voltou ao seu país ".

Marc Marquez finalizado : " espero que eles possam dar um grande passo em frente em 2023. Eu não posso culpá-los. Vejo que eles estão fazendo o máximo esforço ". Mas o espanhol também não dá dispensa aqui porque alerta: “ é claro que há também o fato de que eles precisam executar todas as etapas corretamente »...

Marc Márquez, Fabio Quartararo, Aleix Espargaró, início do treino

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