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Marc Marquez não é apenas o atual campeão do MotoGP. Este também é um caso especial. A sua motivação constante, o seu estilo de condução e a sua vontade insaciável de vencer colocam-no acima de um campo que já é de altíssima qualidade. Ele parece evasivo para seus oponentes. No entanto, um Lorenzo decidiu ir para a batalha desafiando-o em seu terreno Honda. Essa vontade de ferro é exigente. E, portanto, oxidável. Por quanto tempo o heptacampeão poderá continuar assim? Até ele faz a pergunta...

Aliás, esta é a primeira vez em sua carreira que o homem da HRC passa por uma convalescença tão difícil depois de passar pela faca devido a um ombro que se deslocou rapidamente. A sua preparação para a campanha de 2019 será inevitavelmente afetada. Resta saber até que ponto. E que impacto terá tido este episódio na mentalidade do cervera.

Uma mentalidade, aliás, muito particular: “ tudo o que importa é o título mundial. Sem isso nada faz sentido. Mas espero que as pessoas se lembrem de mim pelo meu estilo de pilotagem, pela minha personalidade e pela minha ambição na pista. Meu estilo é a extensão da minha ambição. Se eu tiver 18 reuniões para fazer e tiver que cair 18 vezes para atingir meus objetivos, então cairei 18 vezes. Este é o meu credo. Ambição significa que você tem que dar tudo de si na pista ".

Ele especifica: " Quando consigo salvar uma queda, sempre espero que a cena fique eternizada na TV para que eu possa rever as imagens. Estou entre os que mais caem. Mas isso não significa que eu seja um mau motorista. No entanto, pode chegar um dia em que terei medo de me machucar. Mas se você pensa assim, você nunca é rápido. Tenho que administrar isso inconscientemente porque gosto sempre de estar no fio da navalha ".

Marc Marquez termina em Solomoto : “ às vezes percebo que vou cair. Você sabe que está ultrapassando o limite, mas não desiste porque um piloto pode ser mais rápido. É aqui que preciso aprender a me controlar. É mais uma história de gestão pessoal do que de conhecer seus limites. O que me ajuda é a experiência que acumulo e que me ajuda a ser mais maduro. Tanto na pista quanto na vida ".

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