Pelos resultados é o capitão do MotoGP, pelo estilo extravagante é um fenómeno, mas como é piloto profissional quase desde o seu nascimento, temos também a imagem do genro perfeito. A criança prodígio do sistema. Mas temos que acreditar que estávamos completamente errados. Porque se o oito vezes Campeão do Mundo for bem educado e se apresentar bem, também tem ideias fortes que podem transformá-lo num sindicalista vingativo. Então, falando sobre a multiplicação dos Grandes Prêmios no calendário que está por vir nos próximos anos. Sua ideia sobre o assunto foi percebida, pois ele colocou a Dorna na berlinda!
dorna é o organizador de ambos os MotoGP e do WSBK. Considerando a situação dessas categorias de velocidade das motocicletas em termos de audiência e espetáculo, não podemos dizer que o promotor esteja fazendo um mau trabalho. Dito isto, um assunto está se tornando cada vez mais quente: a inflação dos Grandes Prêmios. Pela primeira vez em sua história, a categoria vivenciará este ano 20 encontro. E ainda não acabou. Em 2022, serão 22. A Indonésia estará lá em 2021, depois a Espanha sacrificará dois Grandes Prémios para dar lugar a Portugal, Hungria e Brasil.
Boas notícias ? Não para todos. Marc Marquez avisou: " parece que no futuro haverá mais corridas. Na minha opinião, a Dorna precisa de mudar a sua estratégia na hora de preparar um cronograma. Porque também somos humanos. » Palavras firmes coletadas em Corsedimoto.
O responsável da Honda ainda insiste: “ mais corridas significam mais esforço para todos. » dorna é, no entanto, também uma fonte de sugestão. Há alguns meses, a Comissão do Grande Prémio concordou que 2020 seria a última temporada em que Valência e o Qatar estão a organizar os respectivos testes de pré-época de MotoGP. Em 2021, apenas Jerez (19 a 20 de novembro) e Sepang (06 a 08 de fevereiro) organizará os testes oficiais do IRTA.
Dessa forma, ao mesmo tempo que equipes e pilotos perderão dias de testes e ajustes de seus protótipos, terão mais dias de descanso e menos estresse no final e início da temporada. Além disso, rumores dizem que as fábricas estão a preparar uma mudança regulamentar com a Dorna que lhes permitiria desenvolver as motos e os seus motores durante as primeiras corridas da temporada de 2021 para compensar o desaparecimento dos testes de Jerez e Losail. Mas o que é certo é que o arquivo está sendo seguido por Marc Marquez...
