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Marco Bezzucci

A duração de um contrato e as expectativas em relação a um piloto iniciante numa categoria foi assunto que foi notícia no ano passado porque, na KTM, um Campeão do Mundo de Moto2 de 2021 queimou as asas no MotoGP em 2022 na pessoa de Remy Gardner. Uma experiência que deixou a sua marca. Assim, desde Mattighofen, continuamos a ouvir que vamos manter Augusto Fernandez por mais de uma temporada, colocado no MotoGP depois do título de Moto2. Trajetória idêntica à do citado australiano, que, felizmente, terá a oportunidade de recuperar a saúde numa boa Yamaha no WSBK. Mas a história também aumentou a conscientização além do RC16. A prova com Marco Bezzecchi.

Aleix Espargaró me arrependi durante a temporada de 2022 com Remy Gardner, Cal Crutchlow recordou recentemente que, neste momento, talvez estejamos a pedir resultados demasiado rapidamente a jovens pilotos colocados sob pressão desde muito jovens, e agora aqui está alguma luz vinda de Marco Bezzucci que merece atenção. Especialmente porque o italiano do VR46 feliz com o seu Ducati estava na mesma situação que Remy Gardner : um estreante na categoria rainha, vindo de uma Moto2 onde o australiano o dominou na corrida pelo título.

Mas no MotoGP tudo foi diferente: Remy Gardner afundou e o italiano revelou-se a ponto de terminar com o desejado estatuto de estreante do ano. Porém, essa experiência abriu os olhos e a mente do tripulante Lucas Marina. em automobilismo total, lemos sobre ele assim: “ a pressão é tão grande quando você está bem quanto quando você não está bem. Quando você é bom, as pessoas sempre esperam mais de você. E quando você não está bem, as pessoas comentam rapidamente sem necessariamente saber como está indo ".

Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing Team, Grande Prêmio Motul da Comunidade Valenciana

Marco Bezzecchi: “sempre há um processo de adaptação"

Ele adiciona : " mas é o mesmo em todos os esportes ". No entanto, no seu, ele gostaria de ver isto: “Na minha opinião, piloto vence em dois anos, sempre! Não importa quem é o motorista e em que classe, sempre há um processo de adaptação. Acho que os pilotos merecem ter um contrato de pelo menos dois anos. Penso que isto se aplica não só à categoria de MotoGP, mas a todas as categorias ".

Para apoiar o seu sentimento, ele se refere à sua própria experiência: “ Tive a sorte de conseguir um contrato de dois anos com minha equipe. Conversamos muito sobre isso neste inverno porque eu precisava de tempo, por exemplo, para poder cometer com calma os erros que infelizmente você comete no início ". Ele especifica: " Tive sorte no início porque o chefe da equipe VR46, Uccio, o pessoal da academia e também a Ducati me deram a oportunidade de ter esses dois anos. Outros não tiveram esta oportunidade. Na minha opinião, um iniciante precisa acima de tudo de um ano onde possa aprender sem medo de perder o lugar. Então, é claro, no segundo ano ele terá que se apresentar ". O caso deAugusto Fernández será observado de perto em 2023.

Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing Team, PETRONAS Grande Prêmio da Malásia

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