Atuando no MotoGP desde 2015, mas primeiro dentro da equipe Gresini, a fábrica da Aprilia só decolou realmente no MotoGP em 2019, ano em que um certo Massimo Rivola chegou da Fórmula 1 para assumir o comando da competição. Conseguiu reorganizar e convencer o grupo Piaggio, do qual a marca Noale faz parte, a investir num projeto RS-GP que agora evolui sob a sua própria bandeira. No ano passado, o seu piloto Aleix Espargaró foi um dos protagonistas na corrida pelo título, tanto que em 2023 esperávamos que estes outros italianos da categoria rainha estivessem ao virar da esquina. Depois de três Grandes Prémios disputados, Massimo Rivola faz um balanço. E corre o risco de decepcionar os fãs do brasão…
Massimo Rivola mora com Aprilia a sua primeira experiência como gestor numa fábrica envolvida no MotoGP, mas não é um principiante no desporto motorizado. Ele passou mais de uma década na Fórmula 1 com as equipes Minardi, Toro Rosso e Ferrari. Sob a sua liderança, o projeto RS-GP desenvolveu-se para atingir a fase de estar entre os mais a considerar na grelha de partida do MotoGP.
Para chegar lá foi preciso reorganizar e convencer altos cargos. Sobre suas principais ações, Massimo Rivola explica em automobilismo total começando com um Romano Albesiano finalmente imerso em seu core business: “ Romano é um excelente engenheiro, minha prioridade foi utilizá-lo de forma que ele pudesse dedicar seu tempo 100% à performance ". E ele lhe enviou reforços… “ Graças aos investimentos que o Grupo Piaggio aprovou para o projeto MotoGP, conseguimos contratar pessoas muito boas ".
Massimo Rivola: “ Eu realmente vejo um futuro dourado no horizonte para nós »
O resultado é o seguinte: “ temos uma bicicleta melhor hoje, porque trabalhamos melhor como empresa ”, uma valorização coletiva que é sempre a sua filosofia: “ Sou alguém que acredita fortemente no trabalho em equipe ". Agora resta traduzir tudo isso em desempenho na pista… “ Eu realmente vejo um futuro dourado no horizonte para nós ". E esse ouro não é outro senão este: “ minha única missão é ganhar o título mundial ".
Sim, mas para quando? Rivola responde francamente “ Não acho que estejamos prontos para ganhar o título ainda, mas acho que estaremos em breve ". E explica o seu ponto de vista: “ trata-se apenas de ser um pouco mais eficiente em nosso trabalho aqui e ali. Há sempre espaço para melhorias. Se você perguntar aos pilotos, eles querem mais potência, melhor eletrônica, melhor aerodinâmica, só um pouco mais de tudo. E eu acho que podemos fazer isso » garante o diretor da competiçãoAprilia.
