As corridas Sprint surgiram no cenário do MotoGP, abalando o programa dos Grandes Prémios, bem como os hábitos das equipas e dos pilotos. Um fator perturbador que, no entanto, foi metabolizado pelo paddock. Assim, o vale-tudo dos primeiros jogos tornou-se mais raro durante a segunda parte da campanha e mesmo que a tensão nunca tenha diminuído num ambiente já naturalmente inflamável, será necessário fazê-lo novamente em 2024 com o Além disso, reunião no Cazaquistão. Se já não se põe em causa o princípio da existência destas corridas que encerram ao sábado, pede-se ainda que não as experimente em cada Grande Prémio...
Um pedido feito no paddock incluindo Massimo Rivola, chefe deAprilia Racing repetiu isso: “ Propus o Superpole, mas me disseram que com o formato atual incluindo Sprints não corresponde, o timing não corresponde » começa o italiano, falando em rever o percurso da qualificação.
Então ele acrescenta Senhor Capacete " Devo dizer que objectivamente os Sprints geraram interesse no MotoGP mas todos estão cansados – os pilotos, mas também nós. Honestamente, Se fizéssemos metade e não tudo, eu não me importaria. Portanto, seria suficiente encontrar um terreno comum entre nós e a Fórmula 1, onde eles só fazem cinco ou seis ".
« Sprints trouxeram um aumento significativo de audiência entre o ano passado e este ano »
Promotor dorna, por sua vez, sempre se declarou aberta à discussão sobre esses Sprints, mas a janela de negociação é estreita. Recordaremos assim a posição de Carlos Ezpeleta " esta temporada foi nova para todos e no final as equipas e pilotos conseguiram gerir melhor o fim de semana de corrida. Gostamos de ter o mesmo formato todos os finais de semana, considerando o impacto nos fãs e na televisão, pois os números têm sido impressionantes. Nosso objetivo é continuar o que estamos fazendo ".
« O novo formato foi muito positivo. Os números falam por si: tivemos o maior número de espectadores em uma temporada, com um aumento significativo de audiência entre o ano passado e este ano demorou um pouco para as equipes e pilotos se acostumarem com o processo. Acho que agora que eles têm entendeu isso e viu os riscos e benefícios no sábado e domingo, tudo fica um pouco mais estável. Mas continuaremos conversando com os pilotos e avaliando o formato » acrescenta filho de Carmelo e diretor esportivo do dorna.
