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Maverick Viñales não sai de um período positivo com a sua Yamaha. É o mínimo que podemos dizer. Antes do início desta temporada, ele demonstrou a ambição de se apresentar como líder da empresa Iwata. No entanto, foi primeiro derrotado por Fabio Quartararo em Jerez 1, depois sofreu o mesmo destino em Jerez 2 com, além disso, uma lição dada por Valentino Rossi. Brno seguiu e foi sinônimo de decepção. Por fim, a dose dupla do Red Bull Ring cortou suas asas, com alguns belos sustos ainda por cima. E agora ? O Top Gun recupera a atitude positiva...

Até agora nesta temporada, houve quatro pilotos diferentes em disputa nas cinco corridas já realizadas, enquanto em 2019 houve 5 vencedores em 19 encontros, com  bagaço Márquez venceu 12 de 19. A temporada está, portanto, aberta, pois é curta e intensa. Neste turbilhão, Maverick Vinales muitas vezes se encontra em crise. Ele faz assim um balanço deste início de campanha que é, no mínimo, agitado…

“É preciso estar convencido e aproveitar cada circuito”

« É muito difícil, porque no meu caso falhamos três corridas seguidas, é como se tivéssemos três zeros. Em Brno tive um problema com o pneu traseiro, depois na Áustria uma falha na embraiagem e depois perdi o travão. Tudo é muito aberto, muda muito de um circuito para outro. Talvez agora, quando chegarmos a Misano, a Yamaha funcione e voltemos a dominar. Ou será o caso da Ducati. É um campeonato mundial muito estranho » comentou o oficial Yamaha.

« Você tem que continuar acreditando nisso. Prefiro cometer erros e ter problemas agora do que no final do ano. Você tem que estar motivado, tenho certeza que oportunidades muito boas se apresentarão para nós ". Ele adiciona : " Misano é um circuito que gosto e me sinto confortável lá. Sairei com o máximo, para vencer e estar na frente do que é importante. Por fim, penso que neste campeonato é preciso estar convencido e desfrutar de cada circuito. Os circuitos mais difíceis para nós já passaram e agora temos que nos divertir » conclui o espanhol, atualmente em quarto lugar na classificação geral provisória.

Campeonato de MotoGP após cinco Grandes Prémios :

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