Já parece que se diz que este ano de 2020 será um ano sombrio para a Honda. A empresa de Tóquio explorou tanto a sua monocultura Marc Márquez que, na sua ausência, revela uma planície árida hostil à colheita do mais pequeno ponto. A posição das suas máquinas oficiais nas cores Repsol é cada vez motivo de espanto e declaração de desolação. Misano não foi exceção à regra, além disso, a perda de Cal Crutchlow mal recuperado de uma cirurgia no antebraço. Felizmente, para salvar a honra em vez das aparências, existe Takaaki Nakagami…
Takaaki Nakagami certamente não esperava esse cenário quando, tardiamente, foi lançada esta temporada do mundo seguinte. E, no entanto, é ele quem segura toda a casa da Honda no MotoGP sobre os seus ombros frágeis. Porque Marc Marquez está impedido devido a lesão enquanto seu companheiro de equipe Cal Crutchlow é apenas uma sombra de si mesmo, com problemas técnicos aos quais se somam problemas físicos.
Uma situação ainda mais surpreendente porque o japonês está a rodar com a versão 2019 da RC213V. Honda portanto, também podemos nos preocupar com as próximas temporadas… “ Só conheceremos o potencial da Honda 2020 quando Marc Márquez estiver de volta e em plena forma ", disse o piloto de testes HRC na sexta-feira Stefan Bradl. Escusado será dizer que isso não acontecerá amanhã...
O pódio é apontado neste domingo
Em Misano, no fim de semana passado, Cal Crutchlow esteve ausente da corrida devido a lesão, e assim Alex Márquez que Brad claramente perdeu os pontos ao terminar em 17º e 18º. Ainda é Takaaaki Nakagami o que deu à Honda o melhor resultado. O japonês Idemitsu, da LCR Honda Team, viu a bandeira quadriculada em oitavo lugar, mas foi rebaixado uma posição pelo júri do FIM MotoGP Stewards por ter ultrapassado os limites da pista na última rodada.
Nakagami ainda permaneceu positivo, porque ele havia começado de um ponto mais distante 14nd posição. Porém, ele não entendeu por que não encontrou o ritmo que teve durante o aquecimento matinal:
« Se você largar do 14º lugar no grid, não é bom para a corrida ", comentou Nakagami. " Mas melhorámos consideravelmente e consegui estabelecer tempos de volta consistentes. Agora temos que descobrir porque consegui correr 1m32 min no aquecimento, mas apenas 1m33,1 min na corrida. Estou certo de que podemos voltar a lutar pelo pódio na próxima corrida em Misano.. Estamos trabalhando duro para finalmente alcançar este primeiro pódio” conclui o japonês que estará mais uma vez sozinho no box da LCR neste fim de semana para a segunda rodada em Misano…
