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Sepang Gigi Dall'Igna

Os novos regulamentos de concessão do MotoGP impõem restrições significativas à Ducati, limitando as suas possibilidades de desenvolvimento de motos e dificultando os testes durante a temporada e a participação no Wildcard. Michele Pirro, piloto de testes da Ducati, reconheceu que estas limitações representam um grande desafio, tornando a tarefa de vencer mais complexa.

Michael Pirro enfatizou que o termo “castrado” é apropriado para descrever a situação atual de Ducati. Ele observou que não só foram privados de certas oportunidades, mas os seus adversários também beneficiarão de vantagens adicionais.

Apesar desses desafios, Pirro continua otimista para Ducati e afirma que alcançar vitórias nestas condições será ainda mais gratificante: “ na verdade, estávamos um pouco castrados, essa é a palavra certa. Não só pelo que nos tiraram, mas também pelo que os nossos adversários terão em acréscimo. Será mais difícil vencer, mas fazendo isso será ainda melhor » comenta o piloto de testes sobre GPOne.

'Fomos capados; será difícil vencer – Michele Pirro

Michelle Pirro: “ no final destes três dias em Sepang, terei terminado »

Devido às restrições Wildcard para a Ducati, Pirro indicou que é improvável que ele pilote o DesmosediciGP novamente em 2024 após o Shakedown de Sepang, a menos que seja chamado para substituir um piloto ferido. A temporada promete, portanto, ser um desafio adicional para a Ducati, que terá de enfrentar estas novas restrições para se manter competitiva.

« A menos que haja situações especiais onde sou forçado a substituir alguém, ao final desses três dias, terminarei » lamenta o italiano da Malásia. Vamos nos lembrar da sensação de Pecca Bagnaia, a ponta de lança Ducati no MotoGP que agora conta com dois títulos mundiais consecutivos nestas novas concessões aos regulamentos do MotoGP: “ se quiserem fazer concessões aos outros, não faz sentido que eles tirem algo de nós. Isso parece um pouco bobo para mim ".

quanto a Carmelo Ezpeleta, patrão da Dorna, dá a sua versão sobre o assunto: “ A Ducati concordou, não gostou, mas nós os convencemos que era vantajoso fazê-lo para o bem do Campeonato. E então, para eles reclamarem, isso me parece bom. Não é que eu ache ruim; Eu acho que é bom".

Michael Pirro

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