A curta sentença de Pecco Bagnaia durante a sua conferência de imprensa antes do Grande Prémio de San Marino para o qual foi declarado apto para competir, após o violento acidente sofrido na Catalunha no passado domingo, logicamente não deixou os homens indiferentes da Michelin. Porque o oficial da Ducati ainda está tentando entender o que poderia ter acontecido com ele no início da corrida de Montmelò. No entanto, ele já eliminou algumas hipóteses. Por um lado, isso não vem dele e, por outro lado, nada foi detectado na Ducati. Restam os pneus e, justamente, o italiano fez saber que aguarda a perícia do único fabricante do MotoGP. Quem respondeu primeiro antes de transmitir os elementos...
Uma resposta que veio do representante de Bibendum no Grand Prix, o essencial Piero Taramasso. Mas antes de conhecer o seu conteúdo, recordemos as palavras de Pecca Bagnaia sobre seu acidente catalão: “ verificamos nossos dados e a nível eletrônico e mecânico da motocicleta não encontramos nenhum problema. Os pneus, por outro lado, são analisados pela Michelin, talvez devêssemos perguntar, mas eles ainda estão analisando. A temperatura parece ter sido boa, mas é claro que estamos aguardando respostas deles ".
A Michelin pediu à Dorna que fornecesse todas as imagens da câmara para compreender esta subida
Bagnaia adicionado : " na moto, já tinha sentido na volta de aquecimento que a aderência estava zero, assim que baixei a moto e abri o acelerador, perdi completamente a traseira. Não nos enganamos Mecanicamente foi um acidente estranho, agora é importante entender as causas do acidente“. Uma posição que precisava de resposta, e o homem de Michelin respondeu em comentários transmitidos por GPOne " não encontramos anomalias. Cruzamos nossos dados com os da Ducati, teremos uma reunião com eles, mas não encontramos nenhum problema. Por puro escrúpulo, realizaremos investigações mais aprofundadas, cortando o pneu e descascando-o, mas levará mais tempo para obter os resultados ".
Acrescenta, contrariando os sentimentos do Campeão do Mundo: “ Pecco teve uma largada perfeita, então o pneu teve aderência. Às vezes pode haver outras causas. Por exemplo, lembro-me de Pecco bater aqui em Misano em 2020: ele pensou que era um problema de pneu, depois descobrimos que ele havia capotado um pedaço de entulho. Por esta razão, pedimos à Dorna que nos fornecesse todas as imagens das câmaras para perceber se havia outro motivo que desencadeou esta subida. ". A investigação está, portanto, em andamento...
