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Miguel Oliveira

Miguel Oliveira não teve vida fácil e não facilitou a sua vida durante o Grande Prémio do Qatar que abriu a temporada de MotoGP de 2022, onde o seu companheiro de equipa Brad Binder foi uma das estrelas. O português nunca conseguiu seguir a dinâmica incutida pelo sul-africano cujas performances exoneram a KTM RC16 de qualquer falha incapacitante. Enquanto o staff oficial da marca austríaca desfrutava do pódio do seu piloto do dia, o segundo já tinha tomado banho e abandonado por um tempo o fato de neoprene. Depois de dez voltas, ele caiu na curva 11 da pista de Losail enquanto estava apenas no topo do top 10…

Miguel Oliveira terá que reagir e rapidamente num contexto marcado pela forte onda de jovens formados no setor KTM. Caso contrário, o Raul Fernández e outros Pedro Acosta ficará feliz em sucedê-lo sob o dossel oficial do brasão de armas de Mattighofen. Quanto à primeira reunião do ano em Qatar, as coisas deram errado com uma queda durante a corrida. Recorde-se que caiu cinco vezes durante os 18 jogos de 2021… “ Foi uma queda rápida ", nós lemos,Oliveira defende Semana rápida. " Meu ritmo nas últimas três voltas antes do acidente foi bom, ganhei alguns segundos dos pilotos à minha frente. Mas então fui um pouco rápido demais na curva 1 na entrada, onde a roda dianteira quebrou. »

Miguel Oliveira sofreu o primeiro jogo sem sofrer golos da temporada em Doha

Para Miguel Oliveira o segredo são as qualificações

O piloto de 27 anos sabe que já fez o papel de curinga: “ Brad mostrou do que a moto é capaz, é óbvio para mim que preciso melhorar meu desempenho na qualificação para largar mais alto no grid » ele analisa. “ Uma boa largada me permite lutar com os velozes. A corrida teria então uma dinâmica completamente diferente para mim. Isso pode parecer fácil, mas é nisso que precisamos trabalhar ".

No passado, Oliveira lutou para fazer uma volta rápida na qualificação. No ano passado, ele só conseguiu terminar entre os 10 primeiros em 8 das 18 corridas. Com a décima quarta posição no grid, ele também teve uma posição inicial difícil em Doha. “ Preciso de melhorar o meu ritmo na volta rápida porque neste momento isso está a impedir-nos de fazer uma boa corrida. Estive muito forte na segunda metade da corrida do ano passado, mas não consegui mostrar o meu potencial porque larguei muito atrás ".

Para a segunda etapa da temporada em Lombok, o português sabe que deve mostrar uma cara diferente: “ Durante os testes do Mandalika em fevereiro fiz uma corrida simulada e fui bastante rápido, mas isso não significa nada. Vamos trabalhar duro desde o início e nos concentrar na qualificação. Tudo é possível e vamos atacar novamente para poder mostrar o mesmo desempenho do Brad " UMA Encadernador que é, portanto, e logicamente, a referência KTM deste início de temporada.

Piloto KTM Miguel Oliveira em Katar

MotoGP Qatar J3: classificação

Qatar

Classificação de crédito motogp. com

 

 

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