Miguel Oliveira deixou o estatuto de piloto oficial da KTM, a quem trouxe mais sucesso do que todos os seus outros companheiros de marca, ou seja, cinco, por uma posição numa equipa satélite Aprilia totalmente nova. Apresentado desta forma, parece que o português está a recuperar completamente, ao mesmo tempo que demonstra que continua dono de um destino que recusará a quem lhe mostrar consideração. Este último elemento parecia faltar nas suas negociações com os austríacos, com ou sem razão, enquanto do lado italiano tudo foi feito para que ele se sentisse desejado. As primeiras voltas com o RS-GP apenas tranquilizaram o português sobre as suas escolhas. Identificado como um dos pilotos a seguir nesta temporada de 2023, garante que se os planetas se alinharem em Noale, mais cedo ou mais tarde estará na equipa de fábrica da marca...
Uma certeza, colocada sob condições objetivas de resultados e oportunidades que Miguel Oliveira também coloca na balança, o que continua a ser uma mensagem clara para Aleix Espargaró et Maverick Viñales. Os portugueses serão uma verdadeira fonte de motivação para os espanhóis, cuja primeira cidade não esconde que se vê a fazer mais duas temporadas, no máximo. Mas nada diz que, no caso de o primeiro KTM consegue perturbar o equilíbrio de forças em Aprilia em menos de uma temporada as coisas não vão acelerar…
De qualquer forma, quando, em motogp. com, foi solicitado Miguel Oliveira se queria o guidão dentro da equipe de fábrica, declarou primeiro: “ a temporada ainda não começou. Vamos nos concentrar apenas no que precisamos fazer ". No entanto… “Mas, com certeza, se estiver disponível e se eu merecer, vou aceitar ". Se Miguel Oliveira já se mostrou tão confiante é porque guarda uma excelente memória do primeiro contacto com o RS-GP em Valência, em Novembro de 2022: “ esperamos sempre que o piloto esteja à altura da tarefa da moto. eu tinha essa esperança. Devo dizer que me senti bem ".
Miguel Oliveira: “ é uma meta estar perto do pessoal da fábrica«
Porém, ele não quer acender: “ nós devemos fique bem calmo com os pés no chão, sabemos que temos muito trabalho pela frente na pré-temporada. Começar a temporada forte é uma meta mas temos que ter em mente que é uma nova equipa com um novo piloto, uma nova moto. Construiremos, com certeza, porque nossa velocidade e nossa base sólida ".
Oliveira não pode, no entanto, deixar de acrescentar: “ A moto é completamente nova para mim, mas combina com o meu estilo de pilotagem. Seria ótimo se eu pudesse estar perto de Aleix e Maverick Viñales no primeiro teste. É uma meta estar perto do pessoal da fábrica ".
Para os dias que virão Sepang, ele já tem seu plano de trabalho: “ esperamos testar coisas pequenas, não muitas. Nosso trabalho é construir uma base e entender o que funciona para mim e o que não funciona. Vamos filtrar alguns elementos ". Uma abordagem fundamental na qual inclui seu novo companheiro de equipe Raul Fernández " Raul é muito jovem, rápido e talentoso “, declarou o português. “ Ele tem as ferramentas para mostrar do que é capaz. Faremos tudo o que for necessário para levarmos a Aprilia ao topo juntos ". A equipa RNF, depois das duas últimas temporadas em que não foi considerada pela Yamaha, poderia muito bem ser falado novamente com Aprilia.
