A KTM RC16 é a moto que todo piloto que já experimentou o MotoGP deveria absolutamente evitar? Ou que qualquer iniciante que chegue à categoria rainha não deveria sequer tocar no assunto? É uma pergunta que se faz antes de abordar o Grande Prêmio da Itália deste fim de semana. Ainda mais no dia seguinte a uma corrida em Le Mans que viu um Pol Espargaró enfeitiçado por possuir a moto austríaca, capaz de terminar menos de seis segundos atrás do dominador vencedor Marc Márquez. Um de seus servos, Miguel Oliveira dá o que pensar…
Não sabemos se a RC16 é uma armadilha, mas o que podemos dizer sem nos enganar é que para começar no MotoGP nada supera uma Yamaha M1. fabio quartararo prova isso agora e antes Johann zarco demonstrou isso. O mesmo que, atualmente, não coloca um pé na frente do outro com a máquina do fabricante Mattighofen.
O que o iniciante pensa? Miguel Oliveira ? “ Claro que há muita especulação sobre a escolha da melhor moto para largar no MotoGP » comenta o português. “ Mas cada piloto tem as suas dificuldades e cada moto tem os seus pontos fracos.” Será que a sua falta de experiência no MotoGP seria paradoxalmente uma mais-valia na sua abordagem à KTM, marca que conhecia nas categorias intermédias? “O que já rodei nas classes mais baixas pela KTM não ajuda a minha experiência no MotoGP. Saiba que não temos a bicicleta mais simples, mas também não temos a mais difícil ".
O piloto de 24 anos diz: “ A meu ver, você não precisa de um estilo de pilotagem geralmente suave; em vez disso, você precisa forçar a bicicleta a fazer as coisas que deseja. É uma moto fisicamente desgastante, dá muito nervosismo. Eu diria que é uma moto de corrida, porque tem que forçar, é bom poder lutar contra ela na corrida ".
Uma atmosfera que lembra um Márquez em sua Honda. Exatamente : " Por isso fiz este comentário sobre o estilo do Marc Márquez porque o conceito da moto lembra o da Honda. Então tento fazer como o Márquez, mas não é fácil, porque o nível de confiança dele na moto está num nível diferente, mas mais ou menos é o caminho a seguir » garante o companheiro de equipe Syahrin defende automobilismo total.
Após as primeiras cinco corridas, Trimestral tem 25 pontos no Campeonato Mundial e é o melhor dos quatro estreantes. O segundo é Bagnaia com nove pontos. Mir et Oliveira cada um coletou oito pontos no campeonato. Este último já viu o seu contrato renovado para 2020.
