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A equipa KTM fez uma excelente primeira temporada no MotoGP, tal como na Moto2. Os objetivos foram, portanto, revistos em alta para 2018, com grandes esperanças para o fabricante austríaco.

O CEO do Grupo KTM, Stefan Pierer, está encantado com a situação: “ Eu só esperava os resultados do MotoGP no outono de 2017 para a segunda metade da temporada de 2018. Originalmente, não esperávamos isso para 2017 e estamos muito orgulhosos. Estamos felizes com isso e agora temos que canalizar essa euforia. Em 2018, pelo nosso segundo ano no MotoGP, ainda estamos numa fase de extremo desenvolvimento.”

Speedweek lembrou ao gerente da equipe de MotoGP, Mike Leitner, que Pol Espargaró havia considerado, após os bons desempenhos em outubro e novembro, o top 5 como meta para 2018. O CEO da KTM, Stefan Pierre, quer até “farejar o pódio”.

Quais são seus objetivos realistas para a próxima temporada?

“Seria ótimo se conseguíssemos estar consistentemente entre os oito primeiros. Quando chegarmos a esta zona durante os testes, muita coisa pode acontecer na corrida. Então o salto para o melhor não seria mais tão grande.

Você se arrepende disso Mika Kallio só pode participar de no máximo seis GPs como wild card durante a temporada 2018? Você teria preferido usá-lo em dez corridas?

“Se ele competisse em mais de cinco ou seis Grandes Prêmios, teríamos que procurar um novo piloto de testes…

“É claro que seria bom se Mika pudesse correr muito. Mas também temos que olhar para todo o projeto. E estou feliz que Mika esteja desempenhando o papel de piloto de testes conosco. Com um homem tão rápido, sempre se encontra algo útil durante os testes. Foi uma parte muito importante do sucesso ter reunido uma equipa de testes tão boa quando decidimos ir para o MotoGP. »

Até agora, nenhum piloto alemão de MotoGP encontrou refúgio contigo. Reiterberger testou em Aragão, Bradl discutiu ser piloto de testes.

“Sim, falamos com Stefan caso houvesse alguma mudança na equipe de fábrica para 2018. Stefan teria sido uma boa opção para nós. Mas como a equipe de fábrica permaneceu inalterada, nada aconteceu.

Você conhece Stefan dos seus dias na Honda. Você foi team manager de Dani Pedrosa até o final de 2016.

“Sim, ouvi da Honda na época que ele estava indo muito bem como piloto de testes. E você pode ouvir isso até agora. Stefan fez um trabalho muito bom na Aprilia, me disseram. »

Foto: Mike Leitner, Termas de Rio Hondo 2017 (crédito Gold and Goose para KTM)

Fonte: Speedweek. com

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