A notícia surpreendeu a todos porque veio de outro lugar que não o MotoGP. Pelo menos é o que emerge de uma entrevista transmitida pela Speedweek com Mike Leitner, à frente da equipe oficial da KTM que coloca em campo os dois RC16 austríacos, sobre o assunto da marginalização com efeito imediato de Johann Zarco. Foi o conselho de administração da marca Mattighofen quem tomou a decisão enquanto, na pista, temíamos pela integridade e segurança de um piloto que poderia ser libertado rapidamente se tivesse a oportunidade de relançar…
Johann zarco deu um salto Aragão para pegar suas últimas coisas de KTM e voltar para casa para trabalhar em outro projeto para 2020. Disse que esta decisão que o afastou definitivamente do RC16 foi uma surpresa. E dentro da equipe KTM, não estávamos longe do mesmo sentimento. Mike Leitner explica, destacando o outono do aquecimento em Misano quem abriu os olhos... Tivemos um piloto que não estava feliz e que vai parar depois desta temporada de qualquer maneira. Johann sofreu uma queda feia durante o aquecimento em Misano. Depois disso pensamos. Não queríamos expor Johann a mais perigos nas próximas seis corridas. Por isso decidimos levar o nosso reserva Mika Kallio para o resto do Grande Prémio. »
Mas de quem exatamente veio essa decisão final? O mesmo Leitner responde, relembrando o contexto… Que remonta a Jerez… “ Definitivamente não é divertido se você, como piloto, está acostumado com os 5 primeiros e não consegue esses resultados. As expectativas de Johann eram obviamente muito maiores. Sempre ouvimos na mídia o quanto nossa moto estava ruim. Mas nosso projeto tem apenas dois anos e meio. O que realizamos é algo de que podemos nos orgulhar. Por outro lado, temos um piloto que está insatisfeito e que não quer continuar conosco em 2020. Sim, nossa diretoria disse então que terminaríamos esse capítulo. Mas, na realidade, Johann queria terminar a temporada connosco. »
Leitner continuou: " No início, foi um choque para ele. Está claro. Tivemos que dar esse passo. Sabemos que ele é um excelente piloto. É por isso que o contratamos. Foi um grande investimento para a Red Bull e a KTM. Johann é um piloto talentoso e apaixonado de MotoGP. Mas se o piloto não estiver 100% ligado ao projeto, tal ruptura também parece ser um alívio. »
zarco atualmente não está autorizado a andar em nenhuma outra motocicleta até o final da temporada. Mas em KTM, mantemos a mente aberta: “ se ele vier até nós e colocar um novo projeto na mesa com uma nova opção, estamos abertos à discussão " disse Leitner.
