O homem da Aprilia no MotoGP, Massimo Rivola, declarou quando Maverick Viñales foi contratado que sabia que teria de lidar com uma bomba emocional. E de facto, o primeiro alerta ocorreu no início deste segundo Grande Prémio em Misano que marcou o regresso do espanhol ao RS-GP após um período de luto pelo trágico desaparecimento do seu jovem primo. Um drama que o afastou da reunião em Austin, com a compreensão do seu empregador. Mas o seu regresso a Misano não é nada emocionante. Então Massimo Rivola se aproxima da base para criar uma bolha ao redor de seu piloto com sua sensibilidade aumentada.
O quadro de horários de sexta-feira às Misano foi edificante: enquanto as duas ApriliasAleix Espargaró e para Lorenzo Salvadori apontou para a primeira parte da hierarquia, a de Maverick Vinales foi apenas 21º. Com este comentário do espanhol que deu a preocupante sensação de estar perdido na pista molhada.
Para que a pressão não recaia sobre seus ombros ao retornar de um período que o fragilizou, seu chefe no terreno Massimo Rivola se encarregou dos comentários: “ ele não teve muita sorte » ele enfatiza. “ Encontrar-se nestas condições depois de um tempo sem dirigir… é difícil recuperar a confiança imediatamente ". Mesmo as alterações feitas na moto durante este dia não foram as adequadas para lhe dar confiança.
« Ele não dramatiza nada, alguém com a linhagem de Viñales vem com o objetivo de vencer. Ele sabe muito bem que está em processo de crescimento aqui, devemos usar essas corridas como testes para entender como afinar a moto que mais lhe convém. dará o máximo de confiança possível » acrescenta Rivola quais Estados: " não podemos esquecer que os pilotos que trocam de moto no início do ano têm dificuldades. É como se fosse o início da temporada para eles, agravado pelo facto de terem novas sensações numa moto diferente. Este não é o caso de Dovizioso… Para Viñales, passar de um quatro em linha para um V4 é uma mudança significativa. Devemos também entender como dar-lhe confiança, para encontrar um eixo dianteiro estável ".
Massimo Rivola: “ precisamos fazer uma bicicleta com a qual Maverick possa andar 100%«
Massimo Rivola aproveite para relembrar as questões que ficarão mais claras a partir de 2022 e ainda mais em 2023, momento em que, talvez, Aleix Espargaró irá se aposentar, deixando as chaves do projeto RS-GP para Maverick Viñales... " Sabemos o que Aleix precisa, ao mesmo tempo precisamos fazer uma bicicleta com a qual Maverick possa andar 100%. É um jovem de 26 anos, tem um futuro importante, connosco, espero. Mas temos que colocá-lo em posição de dar o seu melhor ".
Aprilia sempre poderá contar com os pontos de concessões e isso poderá ser uma motivação adicional para acelerar a evolução. “ As concessões são definitivamente uma vantagem. Lorenzo Savadori faz um wild card em Misano neste fim de semana e é importante, euJá há algo novo nesta moto. Veremos uma motocicleta híbrida no final do ano, mas o RS-GP22 não estará na pista antes de 2022 " finalizado Rivola defende Corsedimoto.
