Neste sábado, 23 de outubro de 2021, Valentino Rossi respondeu às perguntas dos jornalistas do Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli, após a qualificação para o Grande Prêmio Nolan del Made na Itália e dell'Emilia-Romagna.
Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto italiano, autor do 23.º e último contra-relógio.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Valentino Rossi sem a menor formatação.
Valentino, foi um dia difícil pelas condições meteorológicas. como foi para voce?
" Que Foi muito difícil para nós, principalmente esta manhã, porque as condições eram muito complicadas: estava molhado, mas evoluiu à medida que secou, sem falar nas temperaturas realmente muito baixas, principalmente à tarde, quando andamos com pneus slicks. Mas as condições eram realmente difíceis, porque a trajetória seca era realmente muito estreita e não era possível fazer nenhum desvio. »
"Pessoalmente Nunca tive boas sensações nem com a moto nem com os pneus. No final a nossa posição para amanhã está longe de ser fantástica, mas pelo menos a previsão do tempo tende a melhorar, com um pouco de sol, por isso espero que durante a corrida possamos beneficiar de condições um pouco mais normais, bem como. um melhor resultado no final. »
Do ponto de vista humano, quais são os seus sentimentos antes da sua última corrida na Itália?
"A partir de um Por outro lado, é muito difícil para mim porque amanhã será um momento muito emocionante. Mas ao mesmo tempo você tem que manter o foco para a corrida. »
“Demain, ce sera un moment vraiment empli d’émotion”
Quão satisfeito você está com a primeira linha de Luca Marini hoje?
“Luca foi fantástico hoje, estou muito orgulhoso e muito feliz por ele. Ele dirigiu muito bem e desde sexta-feira de manhã esteve constantemente na frente. Hoje ele conseguiu fazer uma volta fantástica apesar destas condições difíceis. »
"O A primeira fila da grelha é sempre um resultado muito bom para um estreante, mas é preciso acrescentar que ele realmente terminou muito perto da pole position. Este é um resultado muito importante para ele, para o seu futuro e para a sua carreira. No próximo ano ele terá uma boa moto e uma boa equipe atrás dele, e na segunda temporada precisará de todo esse apoio para conseguir bons resultados. Acho que ele claramente tem velocidade e talento para fazer grandes coisas. »
Você acha que seus problemas de desempenho com a Yamaha nos últimos anos estão relacionados à falta de aderência mecânica ou mais à eletrônica?
"Nosso A moto estava fantástica até recebermos a electrónica da Yamaha. O M1 vem de um programa essencialmente japonês, todos os engenheiros vêm de lá, e na minha opinião não estamos conseguindo aproveitar da melhor forma a eletrônica da Magneti Marelli. A moto deu um grande passo para trás quando mudamos isso. Mas do lado dos pilotos, o que posso dizer é que é sempre muito difícil quando as condições são mistas como hoje. É claro que estamos perdendo muito desempenho desse ponto de vista. »
Hoje completam dez anos que Marco Simoncelli nos deixou. Como encara a marca que ele deixou na disciplina, nomeadamente no que diz respeito à Academia que posteriormente criou?
" Que Já se passaram dez anos… O momento após a corrida na Malásia em 2011 será sempre a pior lembrança da minha vida. Fiquei muito desesperado, é um daqueles momentos em que você não sabe o que tem que fazer para tentar seguir em frente. Perdemos então um grande piloto que poderia ter tido uma grande carreira e travado grandes batalhas. »
"Mas mais do que isso, perdi um grande amigo, porque passamos muito tempo juntos, principalmente nos anos que antecederam a tragédia, de 2006 a 2011. É um grande vazio que fica. Para mim, o Marco continuará a ser o primeiro piloto a sair da Academia, mesmo que esta ainda não existisse como tal na altura. »
O que você pode nos contar sobre o seu capacete, que traz uma pintura especial para sua despedida do público italiano? Além disso, haverá outra decoração específica na última rodada em Valência?
" EU Acho esse capacete muito bonito. Tem como objetivo agradecer a todos por todo o apoio que me foi dado ao longo da minha carreira. Por outro lado, acho que será o último capacete com padrões especiais. »
MotoGP Misano 2 – A grelha:
Crédito de classificação: MotoGP. com
