O último Grande Prémio em Misano foi, no entanto, promissor para as tropas da KTM na leitura da grelha de partida. Os pilotos da Tech3 ficaram entre os 10 primeiros e Miguel Oliveira nas primeiras filas como líder. Depois a corrida começou e gradualmente as oportunidades para os homens da RC16 foram desaparecendo. Tudo por causa de quedas, sendo que a mais prejudicial em termos de resultado foi a do português, face à chegada, e enquanto esteve praticamente no pódio...
Miguel Oliveira perdeu uma grande oportunidade no fim de semana passado em Emilia Romagna de redescobrir o sabor do Prosecco no pódio. O oficial KTM, bem qualificado, manteve o quarto lugar durante grande parte do evento antes do outono de Bagnaia Não o coloque entre os três primeiros. Mas ele não aproveitou a posição por muito tempo, caindo logo após o italiano na Ducati.
Por Oliveira, este poderia ter sido o primeiro pódio desde o segundo lugar em Sachsenring, em junho. Sim, mas aqui está… “ Foi um bom fim de semana e uma boa corrida também, infelizmente não consegui ir e terminar a corrida. No final, ficou muito complicado. Com o tanque vazio, o garfo teve um desempenho um pouco diferente nas lombadas "Disse Oliveira. " Infelizmente perdi a roda dianteira no gancho apertado ".
O português especifica: “ A essa altura eu estava em uma boa posição, estava começando a administrar minha vantagem e ver o gol. Infelizmente, não funcionou. Isto é uma vergonha. Mas agora tenho que ver mais longe e quero continuar em Portimão com uma atitude positiva. '
Um retorno às suas terras Portugall que ele aborda com avidez. Porque fisicamente ele recupera todas as suas habilidades: “ Eu estava fisicamente de volta ao normal, incluindo minha mão direita », garante o companheiro de equipe de brad fichário que acabou sendo o único sobrevivente KTM depois de muitas aventuras. “ Foi também um bom sinal de como correu, em todas as sessões de testes. Também é bom para a próxima temporada porque você pode ver onde está comparando-se com os outros caras. '
Será que Miguel Oliveira reviverá as boas memórias de Portimão com Guy Coulon?
Ele acrescenta para o seu encontro nacional no início de novembro: “ claro que a KTM se comporta de forma diferente de abril e também é diferente de novembro de 2020. Temos que entrar e tentar aproveitar o fim de semana. Devemos ir para um Grande Prêmio especial com uma atitude normal. '
Será lembrado que Miguel Oliveira havia se aposentado após uma queda em abril passado, mas conquistou a vitória em novembro de 2020, com Guy Coulon como engenheiro-chefe desde então na Tech3. O mesmo francês que esteve ao seu lado em Misano devido ao teste positivo de Covid-19 do seu engenheiro-chefe titular. E quase terminou com pódio…
A propósito, Oliveira ocupa a décima colocação no campeonato e a KTM também está na quinta colocação, atrás Honda, no campeonato de construtores.
MotoGP Misano-2 J3: classificação
Classificação de crédito motogp. com
