Durante este segundo dia do Prêmio de San Marino de Ghent e da Riviera de Rimini, Johann Zarco estava de mau humor quando se encontrou com a imprensa: Tenso, sério, longe de seu humor às vezes brincalhão...
No entanto, o francês descreveu este dia como geralmente positivo, embora a manhã tenha sido contraproducente, o piloto da Pramac não melhorou e ficou a meio segundo do seu melhor tempo do dia anterior.
Felizmente, ele voltou à pista na qualificação, finalmente conseguindo o 6º lugar no grid, apenas 27/100 atrás da pole position de Jack Miller.
Johann zarco " Pois bem, é bom atualizar a situação, pois esta manhã a sensação foi pior que no dia anterior! Então eu ainda não estava na janela certa e fomos ainda mais longe, então foi difícil, mas felizmente o tempo do dia anterior foi suficiente. À tarde pudemos recomeçar um bom trabalho. As condições claramente não eram as melhores, eram um pouco complicadas, mas consegui sentir alguma coisa e tentar encontrar consistência enquanto pensava na corrida de amanhã. Então foi uma boa tarde. Na qualificação fiz uma primeira volta com pneus de chuva para garantir tempo, chovendo ou não, depois rapidamente percebemos que estava seco o suficiente e secou ainda mais durante a sessão. Ataquei e fiz algumas boas voltas seguidas, mas talvez estivesse faltando um pouco mais para conseguir 31,8. Acho que foi possível esta tarde, mas na última volta quis voltar a fazer um bom tempo, mas perdi completamente a primeira curva: Isto significa que o potencial estava lá, um pouco tarde, penso eu, já que perdemos a manhã por causa do trabalho , mas veremos amanhã. »
Se chover amanhã, a experiência de hoje é suficiente para medir a aderência?
« Tendo algumas gotas de chuva e ainda indo rápido, ajuda entender que talvez você consiga ficar mais tempo com os slicks do que imaginava. É a mesma coisa em Assen e até em Mugello tivemos isto na qualificação: fizemos a qualificação com slicks e estava quase a chover. É assustador porque você tem que andar como se não houvesse gotas no visor. É um pouco o dobro ou nada, como no pôquer. É realmente (assustador) e por isso minha barba agora está um pouco branca, porque é muito estressante. Mas amanhã, se chover um pouco, será igual. Quando começou a chover pensei que havia chuva suficiente para encharcar a pista, mas não, também porque a pista estava quente. Você tem que entender todas essas coisas sobre sua moto, sem ter tempo de ver o asfalto: você só consegue sentir. Quando você coloca o pé no chão, o pé escorrega, mas se você forçar a bicicleta com os slicks, ele não escorrega. »
Qualificação de MotoGP em Misano: tempos
Classificação de crédito motogp. com
