É uma constante nesta temporada que é motivo de preocupação. E que corre o risco de causar danos. Portanto, sabemos desde 2013 que com um Marc dotado de todas as suas capacidades, teremos um Márquez no topo da tabela de tempos. Mas descobrimos nesta temporada que, com Alex, o mesmo nome está na retaguarda. Uma grande lacuna que só pode prejudicar o mais novo da família e, de momento, o único válido. Alex Márquez está certamente a fazer a sua estreia no MotoGP este ano, mas o que é surpreendente é que ele não consegue sequer ganhar vantagem sobre o piloto de testes Stefan Bradl, que substitui o seu irmão no início pelas razões que 'sabemos... Alex leva estoque, e ele reconhece que está vivendo um pesadelo acordado...
Na Honda, este ano é um carma ruim. A moto está lutando, o líder Marc Marquez está ferido como agora Cal Crutchlow. Nakagami faz o que pode com uma RC213V 2019V. As outras versões 2020 simplesmente não existem nas mãos de. Stefan Bradl eAlex Márquez. As cores da Repsol nunca foram tão opacas...
Aquele que simplesmente largar em último lugar no Grande Prêmio de Misano deste domingo comenta: “ é uma classificação difícil. Com esses solavancos na pista a moto fica muito nervosa e é um pouco imprevisível onde você vai falhar e é fácil cometer erros. Não fiz uma boa volta completa, a volta não correu bem disse o piloto Cervera, reclamando dos buracos na pista de Misano após o recapeamento.
“É claro que não estou onde quero nem onde deveria estar”
« Continuo positivo para domingo. É claro que não estou onde quero, nem onde deveria estar, mas estamos aqui para trabalhar muito, para melhorar. Temos um teste na terça-feira para melhorar, mas estou focado em amanhã, para poder fazer uma boa corrida, para aprender o máximo que puder. Devemos sair convencidos, olhar tanto quanto possível para o futuro », acrescentou o piloto da Repsol Honda Team.
Sobre a grande superioridade Yamaha ele anuncia: " ano passado eles já tinham outra coisa aqui. Apenas Marc conseguiu estar na liderança. Desde o ano passado a Yamaha tinha outra coisa e também com os solavancos que tem, é uma moto, como vimos em Silverstone há muitos anos, que é um pouco mais fácil. Era algo para planejar antes de vir para cá. Sabemos que para nós não é o melhor circuito e temos que aprender, nos adaptar e melhorar ". Seu espaço para melhorias é imenso.
MotoGP Misano1 J2: Qualificação
Classificação do primeiro trimestre Lenovo San Marino e Rimini Riviera MotoGP Grand Prix em Misano:
Classificação do primeiro trimestre Lenovo San Marino e Rimini Riviera MotoGP Grand Prix em Misano:
Classificações de crédito: MotoGP. com
