MotoGP Misano1: Yamaha salva o motor da M1 de Maverick Viñales que queimou na Áustria

De  Maria Vinas López / Motosan.es

A Yamaha fez um milagre e Maverick Viñales está respirando. A fábrica conseguiu salvar o motor com o qual o espanhol sofreu a batida na Estíria e ainda conta com quatro dos cinco motores autorizados por temporada.

O milagre foi realizado. Maverick Viñales teve sorte porque a Yamaha conseguiu salvar o motor da máquina que queimou durante o último Grande Prémio da Estíria. O espanhol teve que saltar da moto a mais de 220 km/h depois de ficar sem freios no final da linha de chegada. A M1 continuou em frente pela Curva 1 até chegar ao cercas aéreas proteção. Um acidente que provocou a bandeira vermelha no circuito e a interrupção da segunda corrida na Áustria.

A frente da Yamaha ficou completamente destruída quando a moto bateu nos guardas, antes de quebrar várias mangueiras do tanque de combustível, o que fez com que a máquina de Viñales pegasse fogo instantaneamente. O incêndio foi rapidamente apagado pelos comissários, que sabiam que tinham que fazer o que fosse necessário para salvar um dos quatro motores restantes para o resto da temporada.

Apenas Quartararo terá cinco motores para o resto da temporada

Felizmente, grandes notícias foram confirmadas para a Yamaha e, em particular, para Maverick Viñales. Segundo o jornalista do DAZN, Natacha Alfageme, a fábrica de Iwata conseguiu salvar este motor. A melhor notícia para o espanhol, que deixou a Áustria pensando se teria este motor para as próximas corridas. Desta maneira, o piloto do Roses ainda tem quatro motores para as novas corridas deste ano, tudo depois de remover um desses motores e ver que ele não estava funcionando bem após alguns testes gratuitos.

Quatro motores também são o que Valentino Rossi e Franco Morbidelli têm. Alguns desses propulsores são caracterizados por um problema em suas válvulas, que se mostraram defeituosas. É por isso que a Yamaha teve que reduzir a sua velocidade máxima em 500 rpm para salvaguardar a mecânica das motos. O nove vezes campeão mundial e o piloto ítalo-brasileiro tiveram que se retirar um motor devido a quebra durante as primeiras corridas da temporada. Fabio Quartararo é o único piloto da Yamaha a ter todos os cinco motores autorizados nesta temporada, mas, o francês já aproveitou todos e terá de lidar com eles durante o resto da temporada até chegar a Portimão (cada motor pode percorrer uma quilometragem máxima de cerca de 2 km).

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