• Jack Miller (Ducati Lenovo Team) vence o Grande Prémio do Japão
• Miller bate novo recorde de volta de corrida em 1min45s198
Jack Miller (Ducati Lenovo Team) dominou o Motul Grande Prêmio do Japão, 16e ronda do Campeonato do Mundo de MotoGP™, no Mobility Resort Motegi. Ele liderou a corrida do início ao fim para vencer à frente de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) e Jorge Martín (Prima Pramac Racing) em segundo e terceiro, respectivamente.
A caminho do sucesso, Miller estabeleceu um novo recorde de volta de corrida de 1min45, superando a marca anterior de Jorge Lorenzo desde 198.
Depois da chuva de sábado, o bom tempo regressou no domingo, com os pilotos a ocuparem os seus lugares na grelha de partida em Motegi pela primeira vez desde 2019. Todos os pilotos já tinham optado pelo MICHELIN Power Slick Hard, enquanto as três opções de pneus traseiros foram retidos, com vantagem para o Médio.
Ao contrário de outros encontros de MotoGP, a ação só começou na tarde de sexta-feira por razões logísticas e por um timing muito apertado entre Espanha e Japão. Portanto, houve apenas uma sessão estendida de treinos livres naquele dia, e o treino livre 4 foi removido do programa.
O Treino Livre 1 (FP1) ocorreu em pista seca, apesar do tempo ameaçador. A previsão de chuva para sábado encorajou os pilotos a atacar para encontrar uma vaga entre os dez primeiros. Os pilotos oficiais da Ducati aproveitaram esta oportunidade. Com os seus MICHELIN Power Slicks, conquistaram os dois primeiros lugares. Jack Miller fez a melhor volta em 1min44, à frente de seu companheiro de equipe Francesco Bagnaia e Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), terceiro apenas 509 atrás de Miller. Os tempos foram muito próximos, com os dez primeiros separados por menos de três décimos de segundo.
O treino livre 2 de sábado foi muito molhado, com chuva forte e água parada na pista, o que deu algum trabalho aos pneus MICHELIN Power Rain para permitir que os pilotos fizessem suas configurações de chuva. Este tempo sombrio continuou durante todo o dia e levou ao cancelamento do TL3 por razões de segurança.
A chuva aumentou durante a tarde e a qualificação de MotoGP teve de ser adiada. Os tempos obtidos no dia anterior determinaram, portanto, os 10 pilotos qualificados para o Q2 – restavam apenas dois lugares para serem atribuídos aos melhores no Q1. É claro que essas condições destruíram qualquer chance de estabelecer um novo recorde no circuito.
A chuva parou no início do Q2, mas a pista continuou muito molhada o que favoreceu os mais corajosos, os especialistas em chuva e os dois pilotos da Prima Pramac Racing do Q1. Marc Márquez (Repsol Honda Team) conquistou a primeira pole position em mais de 1000 dias com o tempo de 1min55 com o seu MICHELIN Power Rains. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) e Brad Binder juntaram-se a ele na primeira linha de partida.
No final da corrida de Motegi, Piero Taramasso, gerente de duas rodas da Michelin Motorsport, comentou: “ Como não corríamos em Motegi desde 2019, estávamos um pouco preocupados se a superfície tinha mudado. Mas os tempos de sexta-feira foram muito tranquilizadores. Os compostos foram os mesmos usados em 2019, mas uma nova construção do pneu traseiro começou aqui neste fim de semana. O sábado foi um dia complicado para os pilotos devido ao nível da água na pista e ao asfalto muito escorregadio. Mas mesmo nestas condições muito complicadas, os nossos pneus de chuva funcionaram muito bem. »
« Felizmente para os espectadores, o bom tempo voltou para a corrida. Mas para os pilotos, a única sessão de testes em seco proporcionou pouco tempo de pilotagem para fazer ajustes para condições secas. Todos os pilotos escolheram a frente Hard pela aderência e estabilidade, enquanto as três opções de pneu traseiro foram mantidas, o que evidencia as incertezas pela falta de rolamento com os slicks. Apesar de tudo, o desempenho dos MICHELIN Power Slicks esteve presente, com os melhores tempos alcançados no final da corrida e um novo recorde de volta de corrida estabelecido por Jack Miller. »
Resultados do Grande Prêmio do Japão de MotoGP:
Crédito de classificação: MotoGP. com
