Durante a apresentação de suas cores para 2021, Nakagami abordou um assunto delicado que é o do piloto de testes Stefan Bradl. Um tema que se abre à discussão quando sabemos que o mesmo alemão é o substituto desde Brno no ano passado do convalescente Marc Márquez. Depois de completar 12 corridas das 14 do calendário de 2020, ele não é mais um piloto de testes. Ele chegará ao Qatar para a abertura da temporada particularmente em boa forma e com excelente conhecimento da sua Honda. A concorrência está a questionar-se e a pedir para ver reduzidas as suas oportunidades de rodar na RC213V. Nakagami obviamente não concorda…
E se a grande surpresa do início da temporada de 2021 fosse chamada Stefan Bradl ? Este último quase nunca parava de trabalhar no Honda depois de uma temporada que passou quase toda como substituto de Marc Marquez. No início foi complicado para o alemão, mas com a experiência o aumento de potência aconteceu. Uma situação que diz respeito aos concorrentes de uma marca Honda que aproveita ao máximo esta situação, ainda que imposta pela lesão do seu líder, que também lhe custa muito.
Como piloto da Honda, Nakagami foi questionado sobre esta situação. E a sua resposta corre o risco de irritar um pouco mais os oponentes da CDH… “ Ele já fez alguns dias de testes em Jerez, não sei exatamente quantas voltas ele já fez. Mas para mim, como piloto da Honda, é bom que ele já tenha feito muitas voltas para entender a nova moto.. Porque sei que ele testa muitas coisas, inclusive coisas importantes como o chassi. Da nossa parte, é muito interessante saber o que o novo chassi proporciona ".
« Ainda não recebi nenhuma informação, mas é positivo para nós se Stefan Bradl fizer mais voltas. Ajuda a desenvolver a moto, o que é bom para mim. Não vejo nenhum lado negativo nisso. Quando as pessoas dizem que ele já deu muitas voltas antes da temporada, por mim tudo bem. É melhor para nós assim », sorri Taka. Quem também poderia ser espancado por Brad até que ele mesmo entre no ritmo...
Nakagami: “eles estão principalmente testando um novo chassi”
O japonês continua no desenvolvimento da nova moto: “ Ainda não falei com Bradl e não recebi nenhuma informação da HRC. Eu sei que eles ainda estão trabalhando e se desenvolvendo muito. Vi algumas fotos do exterior. Eles estão principalmente testando um novo chassi. Parece bom, estou ansioso por isso, mas ainda não falei com a HRC sobre a nova moto ".
Mas isso vai acontecer nos próximos dias: “ antes do teste no Qatar, é claro que teremos uma reunião e entenderemos que tipo de motocicleta a HRC trará e quais peças obteremos. Mas é muito bom ver que Bradl já fez alguns dias de testes e tentou muitas coisas. Esperamos que a HRC possa selecionar as peças certas para que possamos começar com uma boa base no Qatar. ", diz Taka.
O décimo do último campeonato MotoGP está basicamente calmo, o que se deve principalmente à atualização da sua máquina para a mais recente evolução da RC213V: “ Não estou preocupado com a nova moto porque será definitivamente muito melhor do que a que rodei no ano passado. Acima de tudo, quando se trata de desempenho do motor. O motor de 2020 tem mais potência do que a moto de 2019. Para mim é uma moto nova, estou muito ansioso pelo teste do Qatar » alegra o piloto LCR.
