A temporada de 2020 do MotoGP ficará para a história como uma das mais agitadas e indecisas dos últimos tempos. Julgue por si mesmo: nove vencedores diferentes em apenas catorze corridas, quinze pilotos que experimentaram a alegria do pódio com grandes estreias como as de Quartararo, Morbidelli, Mir, Binder e Oliveira no topo. Durante esse período, as equipes satélites eliminaram quaisquer complexidades ao dominarem suas equipes oficiais com mais frequência. O que abalou tanto a categoria no ano passado? Um novo elemento ou um elo perdido?
O que aconteceu em 2020 para que o MotoGP dá a impressão de ter dobrado as cartas? Houve algo para todos no ano passado, ou quase. Com um veredicto final proporcional ao pacote surpresa que foi esta campanha: um Campeão do Mundo representando a nova geração na pessoa de Joan mir em um Suzuki, seguido pela Franco Morbidelli no guidão de um Yamaha satélite.
Pode-se argumentar que uma batalha concentrada na Europa, de julho a novembro, pode explicar a turbulência, particularmente com os Grandes Prêmios acontecendo várias vezes na mesma pista, com um fim de semana de intervalo. Podemos também sublinhar o facto de o trabalho de dorna sobre as regulamentações que o congelamento técnico agravou atingiu a maturidade, ao nivelar adequadamente o desempenho das motocicletas, a ponto de se aproximar da paridade de equipamentos.
Também conversamos muito sobre o novo pneu traseiro Michelin que satisfaziam quem estava atrás para frustrar quem estava na frente, reunindo assim quase tudo ao mesmo tempo. Mas as críticas à nova goma Auvergne vieram principalmente de Ducati, através da caixa de Dovizioso.
ENTÃO ? Sem dúvida há um pouco de tudo isso, mas em vez de olhar para o novo elemento que mudou o equilíbrio, alguns focam-se principalmente num elo perdido em 2020: Marc Marquez. Uma teoria que é nomeadamente apresentada pelo chefe da equipa Pramac Ducati, neste caso Guidottie evidências de apoio.
Nove vencedores e um grande ausente
« Foi um campeonato inusitado ", confirmado Guidotti em uma entrevista com GPOne. " Se olharmos para 2019, vemos que Márquez venceu o campeonato com o dobro de pontos de Viñales, que terminou em terceiro. Se tirar, os demais pilotos se revezam no pódio, e em outros anos também foi assim ".
« Esta não é uma opinião, mas uma análise baseada em fatos. Se você eliminar Márquez, as oscilações dos outros pilotos ficam mais evidentes », explica o responsável da equipa Pramac. “ O vencedor sempre atrai mais atenção do que o segundo ou terceiro colocado ".
« Tirando algumas corridas, como a de Dovizioso, o novo pneu não estragou muito a competição »Diz Guidotti com convicção e sublinha: “ foi a ausência de Márquez que deu a nove pilotos diferentes a chance de vencer corridas e levou outros ao pódio ".
Os ratos dançaram enquanto o gato Honda não estava lá. Mas quando foi caçar também perdeu o seu lugar e será interessante ver como tentará recuperar a sua posição dominante numa matilha agora emancipada da sua autoridade...
