Com o início da temporada de 2025, o Campeonato Mundial de Superbike está prestes a passar por uma revolução: todos os contratos dos pilotos de fábrica estão expirando, abrindo caminho para uma janela de transferências potencialmente explosiva. No centro dessa emoção, Nicolò Bulega, líder do campeonato com a Aruba.it Ducati, está se posicionando como um jogador-chave. Aos 25 anos, o piloto que dominou a temporada com seis vitórias já parece perto de garantir seu futuro na Ducati, em um acordo onde o dinheiro não é a única força motriz.
Com o início da temporada do Campeonato Mundial de Superbike de 2025, um jogo de xadrez contratual está se desenrolando nos bastidores. Todos os contratos dos pilotos de fábrica expiram no final do ano e, entre eles, Nicolo Bulega, atual líder do campeonato, é o centro das atenções.
O piloto de 25 anos, líder da Ducati Aruba.it, já venceu seis corridas nesta temporada. Depois de dar à empresa de Bolonha seu primeiro título mundial de Supersport em 2023, ele agora está prestes a ganhar sua primeira coroa no WSBK. Mas seu futuro não está sendo decidido apenas no asfalto – ele pode muito bem decidir em outro terreno: a MotoGP.
« Quero ficar com a Ducati ", confidenciou recentemente Bulega à Semana rápida. A mensagem é clara: fidelidade à marca, mas com condições. E não apenas financeiro.
Nicolò Bulega prevê a chegada da Ducati 2027 às pistas em março de 2026
Na verdade, de acordo com várias fontes, incluindo a GPOne, as negociações em curso incluem duas grandes reivindicações: uma aumento salarial e acima de tudo um teste com o Ducati Moto GP, possivelmente na versão 2026, sob futuras regulamentações técnicas.
Este último ponto não é insignificante. A partir de 2027, a classe principal passará de 1 para 000 cc, uma reviravolta técnica que pode redesenhar a hierarquia. Pirelli também tomará o lugar de Michelin como fornecedor oficial de pneus. Neste contexto, a chegada de um piloto como Bulega, já acostumado à filosofia da Pirelli, poderia ser estratégico para Ducati.
Se a marca italiana quer apostar numa transição suave para a nova era do MotoGP, integrando uma Bulega em plena ascensão por meio de um programa de testes em 2026 tem todas as características de uma operação calibrada. Esta seria uma maneira de avaliá-lo na Desmosedici enquanto se prepara para um aumento gradual de potência.
Bulega agora tem um pé firmemente plantado na Superbike, mas o outro está começando a deslizar em direção à MotoGP. Ducati sabe disso e não quer perdê-lo. O piloto italiano tem as cartas na manga: ele atua, ele seduz e talvez já represente o futuro da MotoGP pós-2026. Se o teste da MotoGP se tornar realidade, a contagem regressiva para uma nova subida começará. Segundo algumas fontes, a primeira laminação do Ducati em conformidade com as novas regulamentações de 2027 é esperado para Março 2026 ...
