Aos poucos, nos últimos dias, o regresso de Johann Zarco ao Grande Prémio foi tomando forma. Hoje é oficial: o piloto francês substituirá Takaaki Nakagami na equipa LCR Honda nos últimos três Grandes Prémios da temporada, nomeadamente Austrália, Malásia e Valência.
Tudo começou com o boato de um proposta, feita pela equipe LCR de Lucio Cecchinello, para substituir
Takaaaki Nakagami que sem dúvida teria que ser operado após o Grande Prêmio nacional.
Este boato foi rapidamente confirmado por João Zarco ele mesmo, mas a proposta permaneceu condicionada à cirurgia do piloto japonês após o Grande Prêmio do Japão.
Isto tendo sido oficializado ontem por comunicado da equipe LCR Honda Idemitsu, o caminho estava livre para o bicampeão mundial francês que declarou hoje: “
Que chance de fazer as últimas corridas da temporada na motocicleta LCR Honda IDEMITSU. Estou muito grato por ter esta oportunidade e vou dar o meu melhor para obter bons resultados e aproveitar este momento, porque estas podem ser as últimas três corridas que farei durante algum tempo. Quero agradecer à KTM por me libertar para fazer estas corridas noutra moto. Veremos o que posso fazer. Em primeiro lugar, sei que vou gostar da pista de Phillip Island, é um circuito rápido e penso que a sensação pode ser boa. Manteremos os dedos cruzados e veremos o que é possível. O objetivo é andar a bom ritmo e redescobrir as sensações que tive antes. »
Lúcio Cecchinello (Diretor da equipe LCR Honda): “Obviamente, lamentamos muito que Nakagami tenha perdido as últimas três corridas da temporada, mas sabemos que as lesões são parte integrante deste desporto. Propus ao diretor da HRC, Tetsuhiro Kuwata, e ao gerente da equipe, Alberto Puig, contratar Zarco como piloto substituto e eles concordaram. Quando contactei o Zarco ele imediatamente demonstrou o seu interesse e trabalhámos juntos em todas as etapas deste projecto que terminará em Valência. Pela nossa parte, faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para apoiar Johann, um piloto que demonstrou imenso talento e profissionalismo na sua carreira de piloto. »
Austrália, Malásia e Valência são três circuitos que agradam particularmente ao piloto francês e deverão permitir-lhe recordar as boas memórias de todos, quando começarem as discussões para os contratos de 2021...
Johann zarco O próprio declarou nas colunas do Moto Journal que teria que escolher entre esta substituição por três corridas e a oferta feita pela Yamaha para um trabalho de piloto de testes em 2020.
Apesar dos esforços feitos por Eric de Seynes, o piloto francês optou, por enquanto, por exercer os seus talentos para a empresa de Tóquio, mas no MotoGP nada está realmente gravado na pedra…
