Os testes do Barcelona destacaram os pontos fortes e fracos das diferentes equipes. Se a Ducati parece ter uma vantagem clara, Honda e Yamaha ainda têm trabalho a fazer para voltar à frente. Oscar Haro, analista de motocicletas, fez sua análise da situação.
Com os recentes testes de MotoGP em Barcelona, os pilotos viram pela primeira vez as suas máquinas para a temporada de 2025. Entre elas, Marc Marquez, que faz sua estreia no time oficial Ducati depois de terminar em terceiro no campeonato. A sua chegada é acompanhada de perto, assim como a delicada situação das marcas japonesas, nomeadamente Honda et Yamaha. Oscar Haro, ex-diretor esportivo e analista de MotoGP, compartilhou em motosan Seu ponto de vista.
Apesar de seu status de novato na Ducati Marquez inteligentemente mudou a pressão para seu companheiro de equipe, Pecca Bagnaia, campeão 2022 e 2023. Haro sublinha esta estratégia: “ é inteligente. Dizer que Pecco é a referência na área tira um pouco da pressão de Marc. Mas no fundo, ele adora trabalhar sob pressão, é por isso que ele tem oito títulos. '
Ducati já parece basear-se na experiência do espanhol. Haro comentários: " publicaram uma foto do box da Ducati onde Marc estava cercado por engenheiros. É normal, todo mundo quer ouvir o que um oito vezes campeão tem a dizer. '
Óscar Haro: “ Vi muita frustração no box da Honda »
Por Haro, a chave para o atual domínio Ducati reside em seu diretor geral, Gigi Dall'Igna " Gigi é uma mágica. Conheci-o na Aprilia nas 250cc e 125cc. Esses gênios estão sempre um passo à frente. Tenho certeza que ele tem mapas secretos para o GP25. '
Em contraste, Honda está passando por uma crise profunda. Última no ranking de fabricantes, a marca parece incapaz de se reerguer, mesmo com as concessões concedidas. Haro não esconde a sua preocupação: “ Vi muita frustração na caixa da Honda. Joan Mir parecia desanimado, e Marini já sabia para onde estava indo. '
Yamaha não se sai muito melhor. Haro descreve um fabio quartararo perdido em um ambiente deprimente: “ as arquibancadas japonesas estavam cheias de frustração. Fábio deve compensar com seu talento, mas são miragens... Como Johann Zarco, primeiro na qualificação, mas décimo sétimo na corrida. '
Enquanto Ducati parece invencível e as marcas japonesas lutam para acompanhá-lo, a temporada de 2025 promete ser uma batalha acirrada onde cada detalhe poderá fazer a diferença.
