Paolo Ciabatti fez um balanço do Corriere dello Sport sobre os vários assuntos levantados durante o período de entressafra: a recondução de Andrea Dovizioso e a possibilidade de desenvolver o GP18 em duas direções diferentes para Dovizioso e Lorenzo.
Paolo Ciabatti desmente o boato de que Gigi Dall'Igna trabalha em dois quadros de acordo com os diferentes estilos de condução de seus pilotos...
“Não haverá dois executivos. Na verdade, é verdade que Jorge tem mais dificuldade em conseguir uma boa velocidade de entrada em curva e uma boa velocidade de passagem depois de soltar os travões, mas isso também é um problema para Andrea que é mais agressivo nesta fase. Qualquer melhoria trará benefícios para ambos, e o novo chassi terá possibilidades de ajuste suficientes para permitir isso. A GP18 não vai copiar a Honda e simplesmente evoluiu. Além disso, em 2017 vencemos seis Grandes Prémios e disputámos o Campeonato do Mundo até ao fim. »
A Ducati ainda aguarda esclarecimentos sobre aerodinâmica…
“Estamos ansiosos por esclarecimentos sobre a aerodinâmica, porque se a Yamaha apresentar o que foi visto em Valência, poderemos redesenhar as nossas barbatanas para obter uma carenagem mais competitiva. »
Quanto aos pilotos...
“É claro que gostaríamos de confirmar os dois, mas os orçamentos não são infinitos e não podemos gastar tudo numa área, sem deixar alguma margem para o desenvolvimento. Claro, sabemos que Dovizioso espera uma oferta em linha com os seus últimos resultados, possíveis graças à sua grande progressão pessoal e à sua forma excepcional, mas também graças ao apoio e competitividade da sua Ducati. Você não ganha seis corridas por acaso. Houve algumas corridas, Brno, Aragão, Phillip Island, onde lutámos muito e, na verdade, o objectivo é precisamente melhorar onde estivemos fracos, para permitir aos pilotos trazer para casa o máximo de pontos possível em condições difíceis. situações começaremos a conversar com Andrea em breve. Ele espera um compromisso alinhado com o de outros pilotos de alto nível. Discutiremos questões económicas, mas também questões técnicas. Ele tem razão, será uma negociação complicada. Começaremos a falar a partir do teste de Sepang no final do mês. »
Técnica tradicional, descartamos outros nomes para tentar acalmar o entusiasmo dos interessados…
“Contratámos Jack Miller, que está na quarta temporada no MotoGP com apenas 23 anos, inserindo-o na equipa satélite da Pramac. Depois, além de Franco Morbidelli que venceu o Campeonato do Mundo de Moto2 e que se estreia este ano na categoria rainha, gostamos de Francesco Bagnaia e Joan Mir, que dominaram a Moto3 e que veremos este ano na Moto2. »
Como afirmou recentemente Dovizioso (voir ici), fica claro nesta entrevista que a Ducati pretende lutar com o seu piloto líder, apesar da sua temporada excepcional.
Podemos facilmente imaginar o sentimento de injustiça que o homem de Forli deve sentir ao pensar no salário do seu companheiro que não ganhou nada em 2017, cerca de 10 vezes superior ao seu...
