A temporada de MotoGP vai finalmente começar em Jerez neste fim de semana. A partir de quarta-feira, será realizado um teste para colocar todos de volta ao ritmo. Depois será o Grande Prêmio da Espanha. O site não vai parar por aí porque uma semana depois terá lugar o Grande Prémio da Andaluzia. Uma originalidade que será a particularidade deste calendário que oferecerá também um golpe duplo no Red Bull Ring e em Misano. Neste último caso, a Itália poderia ser consolada por ter ficado órfã de Mugello... Um circuito que, no entanto, será visitado pela primeira vez pela Fórmula 1...
Le Mugello é um percurso apreciado pelos motociclistas de Grande Prémio, ainda que, em MotoGP, existe uma preocupação real em termos de segurança em relação a colisão terminando a longa recta no final da qual está a primeira curva... Foi em 1976 que os Grandes Prémios de motos descobriram este circuito de 5,2 quilómetros. Tem sido parte integrante do calendário do campeonato mundial desde 1994. Isto significa que pela primeira vez em cerca de 25 anos não haverá nenhum tour de paddock na Toscana.
Culpe-o Coronavírus e para o De portas fechadas que tinha a pele de outras lendas como Eixos ? Não inteiramente… O Mugello pertence a Ferrari e foi construído em meados da década de 1970. Nunca houve uma corrida de Fórmula 1. Apenas testes são realizados lá. A Ferrari testou recentemente lá em particular. Mas este ano, a Scuderia tem a oportunidade de celebrar o seu 1º Grande Prémio. E o curso terá passado em Mugello.
Carmelo Ezpeleta: “Falei com a Ferrari”
É assim. Se as motos forem privadas de Mugello, a Fórmula 1 irá descobri-lo pela primeira vez na sua história... Mas isto acontecerá na maior harmonia política entre as duas grandes categorias do desporto motorizado. O chefe da promotora Dorna explica: “ falamos com os responsáveis do circuito e eles nos disseram que estavam em uma situação delicada" , disse Carmelo Ezpeleta em Motorsport-Total.com.
« Mugello não recebe tanto apoio económico como Misano e San Marino, em comparação. A Fórmula 1 quer ir para lá por vários motivos. Para a Ferrari, é uma ocasião especial pilotar nesta pista. "
« Será também o milésimo Grande Prêmio da Ferrari. Falei com a Ferrari porque eles estavam preocupados que se não fôssemos para Mugello isso seria um problema. Mas não há problema. Nós entendemos a situação. » O MotoGP teria, portanto, sido um bom príncipe… E uma pena para Ducati...
