Observando o trabalho das fábricas da Ducati e da Yamaha durante os dois dias de testes em Misano, ficou a impressão de que as duas entidades trabalhavam como se um dia se encontrassem na pista. Na verdade, enquanto a Yamaha finalmente melhorou a velocidade máxima, sinônimo de um pouco mais de potência do motor, na Ducati tudo girava em torno do quadro e da velocidade nas curvas. Uma tendência confirmada pelo rival de Fabio Quartararo pelo título deste ano: Pecco Bagnaia...
Ao resumir os seus dois dias de testes realizados numa pista de Misano em que conquistou sua quarta vitória consecutiva no fim de semana passado com o Ducati, e sua sexta conquista da temporada, Pecca Bagnaia fez essa admissão GPOne " trabalhamos em frente à Yamaha, eles precisam de potência e nós precisamos de velocidade no meio da curva e a capacidade de fechar as linhas de saída ". E acrescenta: “ a Yamaha é melhor que nós em agilidade e estabilidade, talvez aumentando a potência ela perca um pouco nessas áreas. Mesmo tendo perdido um pouco de velocidade, preferiria ter mais agilidade ".
Se você ouvir com atenção, você pensaria que poderia ouvir oAndrea Dovizioso dos bons tempos do seu período vermelho... A verdade é que houve de facto um quadro particular durante estes testes de Misano com o objetivo de melhorar o comportamento nas curvas. Recorde-se que o quadro actualmente utilizado pela Ducati é na verdade aquele introduzido em 2020. Neste desenvolvimento, aquele que agora é o segundo em campeãot 30 pontos atrás do líder e detentor do título como oficial Yamaha comentou: " as condições de aderência foram incríveis nestes dois dias, era mais fácil ser rápido. Fiz 1m31 em cada saída e é incrível. Testamos uma especificação diferente. Sempre há pontos positivos e negativos ".
Pecco Bagnaia: “ poderemos usar duas Ducatis durante o fim de semana »
« Houve progresso, mas também coisas para trabalhar e a Ducati sabe o que precisa ser feito. Ainda há trabalho a ser feito, chegamos ao limite deste quadro, precisamos de uma evolução. As ideias que a Ducati tem são muito boas. Assim, a ênfase foi colocada em certas peças aerodinâmicas que nos fizeram fazer uma pequena diferença ". » acrescenta o italiano, especificando no entanto: “ Ultimamente tive dificuldade em ser rápido com as duas motos, mas agora finalmente conseguimos duas motocicletas idênticas. Era algo em que nem teríamos pensado. Agora está tudo bem. A partir de hoje poderemos utilizar duas motos durante o fim de semana ".
Na verdade, ele voltou como nunca antes… “ Estou animado para o final da temporada. Chego a Aragão com a mesma mentalidade das últimas corridas, tentando trabalhar sem pressão para ir bem com força. No ano passado fomos fortes e este ano com as medidas tomadas poderíamos ser ainda mais rápidos ". Seus adversários foram avisados.
