A Moto2 é a antecâmara do MotoGP, o último degrau antes do topo da pirâmide dos Grandes Prémios. Deve, portanto, treinar adequadamente os contendores para o que os espera, e a chegada do motor Triunfo mais potente e uma pitada de eletrônica tornaram o treinamento mais atraente este ano. Certamente, mas algo estará faltando. E os seus Pecca Bagnaia, atual Campeão do Mundo de Moto2, mas versão 600 Honda, o que explica o que é.
Ele conta tudo melhor porque está fazendo sua primeira temporada na elite pilotando uma Ducati Pramac. O italiano é obviamente experiente nas batalhas do pelotão. Ele não foi o último a brigar com seu Mahindra durante a Moto3 e a Moto2 é conhecida por suas corridas. Mas estes feitos de armas não são necessariamente úteis, uma vez que é preciso conquistar o seu lugar no MotoGP.
Aquele que sucedeu ao trono para Morbidamente também da VR46 Academy explica: “ é difícil »Diz Bagnaia sobre dirigir no pelotão. “ Há muitas motos Kalex na Moto2, e quando você está atrás de outro piloto Kalex, você anda mais ou menos da mesma maneira. No entanto, no MotoGP, cada moto tem o seu próprio carácter, bem como os seus pontos fortes e fracos. ".
É por isso Bagnaia insiste: “ no MotoGP é completamente diferente quando você está atrás de uma Yamaha, uma KTM ou uma Ducati. A Ducati tem muita potência e você pode frear tarde, ao contrário de uma Yamaha com alta velocidade máxima. Você deve entender isso ". Maverick Vinales recentemente falou sobre essa situação explicando por que, sozinho, ele consegue a pole position antes de morrer na corrida. Bagnaia portanto, vai na direção do piloto Yamaha.
« Se você estiver um ou dois segundos atrás de outro motorista, é mais fácil porque você pode dirigir com a mão, mas quando você se aproxima, é mais difícil porque você não pode dirigir do jeito que deseja »Diz Bagnaia. " Se você frear muito tarde você vai bater no piloto de por exemplo uma Yamaha e vai perder tempo no meio da curva, o que dificulta muito ".
« Pecco » Bagnaia colocado entre os 10 primeiros pela primeira vez na sua terceira corrida de MotoGP. O italiano abandonou na abertura da temporada no Qatar, depois terminou em 14º na Argentina antes de terminar em nono no Texas. Bagnaia é décimo quarto na classificação geral provisória e segundo melhor estreante atrás Fábio Quartararo. Na equipe Pramac, Bagnaia pilota uma Ducati GP18 do ano anterior.
