No MotoGP, Pedro Acosta tem de se recompor: “Tenho que olhar duas ou três vezes para o guiador para ver onde estão os malditos botões”!

Pedro Acosta regressou, não sem humor, às primeiras voltas no MotoGP aos comandos do RC16 GASGAS da equipa Tech3. Foi em Valência, onde começou a compreender algumas subtilezas destes mísseis que são de outro mundo do que a sua anterior Moto2. Entre eles, floresceu um guiador onde botões que controlam funções tão diversas quanto variadas. O Campeão do Mundo de Moto2 reconhece que deve habituar-se a este novo painel. Como ele também deve aperfeiçoar sua condição física...

Em um vídeo cheio de frescor, descobrimos um pouco mais sobre o personagem como o piloto Pedro Acosta, que vai começar esta temporada no MotoGP já com a auréola da futura grande estrela que vai destronar completamente Marc Márquez. Uma pressão da qual ele não se ofende. Por outro lado, o que o incomoda um pouco mais é a floresta de botões que cresceu no seu guiador desde a Moto2…

Uma situação que se tornou piada popular na caixa da Tech3. Seu companheiro de equipe Augusto Fernández diverti-me com isso em Valência: “ Eu o vi usando o controle de nível traseiro. Não consegui fazer isso durante meu primeiro teste no ano passado! Mas eu o vi usá-lo muito »... Pedro Acosta então explica: “ Ativei o nivelador e a bicicleta afundou. E então eu disse para mim mesmo 'acho que esse foi o botão errado'... ".

Pedro Costa: “ Vou manter uma foto do painel e também dos botões e alavancas e tudo mais, só para ver durante o inverno »

Ele adiciona : " às vezes quando estou em linha reta e tenho que olhar duas ou três vezes para o guidão ". Como resultado, ele aplicou esta ação corretiva: “ Vou guardar uma foto do painel e também dos botões, alavancas e tudo mais, só para olhar no inverno, lembrar e não esquecer, para não começar do zero na Malásia ".

Um retorno MotoGP à Sepang para o qual ele também deve preparar seu corpo…” Quanto ao aspecto físico, precisamos melhorar. Nós sabemos. Não me senti tão cansado em Valência, não sofri de síndrome compartimental nem de dores musculares. Mas todos disseram que Valência não era a pista mais física ".

Ele termina sobre este assunto: “ basta olhar para todos os pilotos de MotoGP – suas costas, braços, ombros e pescoços são muito maiores que os meus. Isso porque eles precisam disso para fazer o MotoGP. E acho que também precisarei que seja rápido e competitivo por 22 rodadas e 44 corridas ". Como um novato, Pedro Costa será elegível para participar no próximo teste Sepang Shakedown de 1 a 3 de fevereiro bem como o teste oficial de 6 em 8 em fevereiro.