por Diego Cantalejo Mata / Motosan.es
Dani Pedrosa pôde testar um Paton e um Norton da década de 1960 no circuito de Calafat com o qual participará no Goodwood Revival em setembro.
Dani Pedrosa parece estar a lutar para abandonar completamente a gasolina e os circuitos, já que o piloto de testes da KTM deverá rodar no Goodwood Revival em Setembro. O Circuito Calafat recebeu o piloto espanhol para testar as motos históricas, bem diferentes da KTM MotoGP.
O testador da KTM tinha um gêmeo Paton 500cc 1967 e um monocilíndrico Norton Manx 1962 à sua disposição. Para Dani, que conversou com formulamoto.es, foi uma ótima experiência.
“Disseram-me que os entusiastas das motos clássicas também se vestiam à moda antiga” brincou o homem de Castellar de Vallés. Pedrosa espera « não ficar desorientado” para o evento clássico onde serão utilizadas não apenas motocicletas clássicas, mas também veículos de quatro rodas.
Para Pedrosa foi obviamente uma sensação muito estranha: « Eles são muito diferentes de voar. O Paton tem dificuldade em revezar e manter o ritmo. É quase como dirigir um motor dois tempos, é preciso ser muito preciso. Já com o Norton tudo fica mais fácil, até porque se adapta melhor a esta pista” referindo-se ao circuito Calafat.
A diferença com sua KTM atual é abismal: « Em comparação com as motos atuais, elas têm freios a tambor e o seletor de marcha fica à direita: para mim isso é completamente novo, então tenho que me concentrar para evitar erros. É realmente interessante ver como eles dirigiam há cinquenta anos.”
Além destas duas motos, o circuito de Goodwood também será uma novidade para o piloto de testes da KTM: « Dizem que é um caminho muito rápido e você não tem muito tempo para aprendê-lo. Espero que o tempo esteja bom para que eu possa fazer um bom número de voltas. Também espero que a moto esteja boa todos os dias” disse Pedrosa. Para Dani, o objetivo de Goodwood é « para se divertir e se divertir ».
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Foto: formulamoto.es / Kel Edge
