A última intervenção do gestor e colunista Carlo Pernat mostra que o Grande Prémio da Catalunha que abre esta sexta-feira continua em estado de choque com o desaparecimento do jovem piloto de Moto3 Jason Dupasquier. O suíço de 19 anos sucumbiu às lesões no fim de semana passado, após um grave acidente durante a sessão de qualificação para o Grande Prêmio da Itália. Uma fatalidade que está ligada ao desporto motorizado que, por vezes, leva embora os seus campeões que sucumbem na realização daquilo que é a sua paixão, a sua razão de viver, antes de serem a causa da sua morte. Nunca poderemos fazer nada em relação a esta terrível dinâmica desencadeada por uma queda. Mas há algo a ser dito sobre a gestão das consequências para aqueles que permanecem. E em Mugello há o que pensar…
Uma reflexão iniciada Carlo pernat nas colunas do site MOW. O italiano não é apenas colunista e ex-gerente deAprilia Racing. Ele também é o gerente deEnea Bastianini, novo piloto no MotoGP e Tony Arbolino, que este ano é um estreante na Moto2. Sobre o delicado tema do desaparecimento de um irmão de armas, ele relembra o que reúne todos em um circuito durante uma competição: “ aqueles que fazem este trabalho sabem que estão em perigo " Explicar Emplumado.
« Quando você está em um motor, você sabe que há um risco. Acontece com motos, acontece na Fórmula 1 e com carros em geral. Mas o prazer e o desejo são tão grandes que você nem pensa nisso. Quase todos os esportes estão em risco, principalmente carros e motocicletas. Devemos admitir que tragédias como a do pobre Dupasquier podem acontecer. Se você pensar bem, a cada cinco anos lamentamos um piloto: Tomizawa, Simoncelli, Salom. É dramático e também cruel dizer isso, mas faz parte do jogo ".
Depois acrescenta com total clareza: “ os pilotos querem ter cavalos debaixo da bunda, senão ficam tristes. É claro que a morte de um menino deixa todos atordoados, mas essa é a profissão que eles escolheram. E quando escolheram também sabiam que era uma profissão muito arriscada ".
Dito isto, esta consciência do perigo do trabalho, extinta pela imensa paixão por fazê-lo, não impede um mínimo de consideração e sensibilidade quando a tragédia chega e atinge os pilotos. Seria até um imperativo. O que parece ter sido esquecido Mugello fim-de-semana passado. Mesmo tomada, sem dúvida, sob a influência da boa vontade e do desejo de fazer bem, uma cerimónia acabou por revelar-se uma indelicadeza que incomodou os pilotos. Emplumado explica seu ponto de vista da seguinte forma: “ se realmente houvesse algo incompreensível, para mim foi essa cerimônia para os pilotos homenagearem o colega. A um quarto de hora do início da corrida de MotoGP. Uma coisa absurdo ! »
Pernat: “Não há lugar para o medo neste mundo. Mas para sensibilidade, sim”
« Eles não precisaram contar aos pilotos antes da corrida » pensa o italiano. “ Que comecem sem dizer nada, que se preparem como sempre, são momentos delicados. Os pilotos andam em motocicletas que chegam a 360 km/h. Não sou o único que pensa assim, Agostini e Petrucci também concordaram comigo ".
Então ele se volta para aqueles que não gostariam de fugir, como Aleix Espargaró ou Pecca Bagnaia " Conheço bem o Bagnaia, ele é um menino muito sensível. Eu o entendo, estou com ele. Não se trata de medo porque quem tem medo não consegue fazer este trabalho. Lorenzo a certa altura começou a ficar com medo, ele também já havia falado isso em algumas entrevistas. Um piloto como ele ficou em décimo, décimo quinto. Então passou por ele. Não há lugar para o medo neste mundo. Mas para sensibilidade, sim. Entendo que um piloto que acaba de ser informado da morte de um colega não está em condições de correr. Esta cerimónia não fazia sentido: era como dizer aos pilotos que aquilo poderia acontecer-lhes logo a seguir. ".
