O CEO do Circuito de Sepang, aliado da Petronas no Mondial, conversou com Crash.net sobre o desenvolvimento de sua estrutura nas diferentes categorias.
O time Petronas, afiliado ao Circuito de Sepang e apoiado pelo governo da Malásia, continua a aumentar. Depois de vários anos instalada na Moto3 e na Moto2, a estrutura desenvolveu-se em 2019 para chegar ao MotoGP com Franco Morbidelli e Fabio Quartararo e também ao MotoE com Bradley Smith.
O mínimo que podemos dizer é que a equipa quer ir longe, como explicou o CEO do Circuito de Sepang, Razlan Razali : "Nós estamos em todo lugar!" Temos um grande programa de desenvolvimento em vigor. Depois do sucesso do Grande Prémio da Malásia, o governo viu a dimensão que o MotoGP está a tomar e o seu apoio é ainda maior. O orçamento está aí e agora temos uma estrutura em Moto3, Moto2, MotoGP (e agora MotoE, nota do editor). Em todos os campeonatos que disputamos, não estamos lá para compensar números. »
A estrutura da Petronas parece forte o suficiente para chegar ao topo, mesmo com apenas um piloto, como será o caso na MotoE: “Poderíamos ter duas máquinas na MotoE porque temos o direito de fazê-lo, mas às vezes é preciso ser realista e não exagerar. Optámos por isso por levar apenas uma mota porque se o fizermos é para ganhar. Negociamos com Bradley como outras equipes e estamos muito satisfeitos por ele ter decidido vir conosco. »
