A equipe KTM decidiu mudar de direção para a temporada de 2025, nomeando Aki Ajo como o novo chefe da equipe, substituindo Francesco Guidotti. Esta mudança surge depois de duas temporadas consecutivas sem vitória em Grandes Prémios, com 2024 particularmente seco em termos de vitórias, seja em Grandes Prémios ou em Sprint. Pit Beirer, diretor esportivo da KTM, compartilhou seus sentimentos sobre a mudança.
Depois de duas temporadas consecutivas sem vencer nem em Grandes Prémios nem em Sprint KTM inicia uma mudança estratégica ao confiar a gestão da sua equipa de MotoGP a Aki Ajo, famosa pela sua expertise nas categorias Moto2 e Moto3. Esta nomeação marca o fim da era Francisco Guidotti, quem sai KTM depois de resultados decepcionantes, mas num ambiente amigável, como salientou Pete Beirer, diretor esportivo do KTM defende motogp. com.
« Não quero parecer terrível ao dizer isso, mas Estou muito feliz que Francesco Guidotti deixe a KTM como amigo "Disse Beire. Embora reconheça os esforços de Guidotti Beire concordo que KTM não atingiu seus objetivos, apontando para um acúmulo de “ pequenas razões » levando a essas performances sem brilho.
O desportista de Mattighofen explica: “ não nos leve a mal, não achamos que Aki vá resolver todos os nossos problemas, mas se encontrarmos as peças que faltam e construirmos uma máquina melhor em casa, os motoristas trarão tudo para a mesa na hora certa. Porque não é só uma questão de motoristas ".
Aki Ajo: um construtor campeão da KTM
A escolha de Aki Ajo se baseia na sua capacidade de transformar jovens talentos em campeões. De 2012, Ajo tem sido um jogador-chave nas categorias Moto3 e Moto2, moldando pilotos como brad fichário et Pedro Costa, que agora competem no MotoGP.
“Tomamos esta decisão porque Aki trabalha em estreita colaboração com os pilotos e sabe como dar-lhes os conselhos certos na pista”, explica Beire. Não se trata de confiar Alho para resolver todos os problemas de KTMmas fortalecer as bases organizacionais e estratégicas da equipe.
Beirer detalha as expectativas em relação a Ajo da seguinte forma: melhorar o gerenciamento de corrida através do planejamento de qualificação, cronometragem de volta rápida e outros aspectos organizacionais cruciais. Fortalecer a colaboração com os pilotos, aproveitando o relacionamento próximo que já construiu com Binder e Acosta. E explorar o potencial da equipe combinando uma motocicleta mais competitiva com desempenho otimizado na pista.
« Esses dois caras, Binder e Acosta o conhecem muito bem e estou ansioso para trabalhar com ele. Ele já os tornou campeões, então confiamos em Aki para nos dar os últimos décimos de segundo que perdemos "Adiciona Beire.
Com Ajo no comando, KTM pretende quebrar a sua maré negra e tornar-se novamente uma grande força no MotoGP. Esta decisão estratégica baseia-se na experiência de um líder que soube transformar promessas em resultados, qualidade essencial para explorar plenamente o potencial de Encadernador, Acosta e RC16.
2025 será uma época de reconstrução e optimismo para KTM, com Aki Ajo como o principal arquitecto deste tão esperado ressurgimento.
