Antes de aproveitar as férias de inverno, Pit Beirer, ex-diretor desportivo da KTM, regressou ao dia de testes em Valência que abriu a entressafra de 2023. Um momento importante, porque no MotoGP de hoje que reduz ao mínimo as oportunidades de experimentar as máquinas com os pilotos regulares, a primeira impressão destes últimos, quando chegam de outros horizontes, é mais do que reveladora sobre o futuro... O homem de Mattighofen ainda tem assim a cabeça um dia de 2018 na rota Ricardo Tormo com um Francês na RC16… Felizmente nada disso aconteceu em 2022.
A alusão traz assim à mente a instalação de Johann zarco em KTM, com primeiras sensações no mínimo complicadas que depois apenas corroeram relações que o piloto francês terminou prematuramente. Conhecemos a história e o resto, mas em Mattighofen ela ainda é lembrada, assim como Pit Bierer aponta ao comentar o primeiro dia de testes em Valência: “ tivemos dias difíceis em Valência quando os motoristas vieram de outros lugares ".
O esportista KTM aguardava por isso este encontro na pista Ricardo Tormo com alguma ansiedade, pois dois pilotos iam tentar a sorte na RC16: Pol Espargaró, para um reencontro depois de dois anos na Honda e, acima de tudo Jack Miller, para quem a obra austríaca seria uma verdadeira descoberta ao descer da Ducati, que se tornou a referência do planalto.
O australiano foi o mais escrutinado neste aspecto: “ Jack Miller vem da melhor moto da classe » assim reconhece Pit Beirer defende automobilismo total. " Todo mundo estava muito animado. Não estamos longe do melhor, mas o que iria acontecer com Jack na nossa moto? " recontar Beire. JackAss fez um total de 70 voltas em Valência, o suficiente para formar uma primeira opinião da seguinte forma… “ Claro que ele não diz que tudo é melhor que a bicicleta que ele tinha »Diz Beire. " Claro que não é possível, estaríamos mentindo para nós mesmos. Mas foi bom para nós, era assim que queríamos começar ".
Pit Beirer: “ cabe aos pilotos agora decidir«
Ele especifica: " ele foi capaz de andar de bicicleta de forma inteligente e não precisou forçar. Ajustamos a posição e ele conseguiu rodar em alto nível. Foi uma descoberta muito importante. Ele também relaxou porque sabia que poderíamos fazer algo com isso ". E finaliza: “ a energia que um Jack e um Brad podem trazer para o clube, foi uma alegria ver. Foi uma atmosfera muito legal ".
Aparentemente, às KTM, o tema do bom humor e da alegria de viver será essencial em 2023… E neste nível, Pol Espargaró não foi deixado ao se reconectar não apenas com o RC16, mas também Tech3 : “ vimos como Pol ficou feliz ao subir na bicicleta com seu ex-mecânico-chefe ao seu lado. Você viu as fotos de como ele estava feliz na bicicleta. Havia coisas na Honda que eram difíceis para ele interpretar. Ele não sabia se recuperaria a sensação que estava perdendo. Ele ficou imediatamente feliz. A sensação que ele precisava estava lá "congratula-se Pit Beirer.
Ele finaliza com a importância do tema: “ tem muito material aí. Há muito dinheiro no projeto. Você não pode mudar muito para a nova temporada. Agora cabe aos pilotos decidir. É um compromisso de dois anos. É uma motocicleta nova. Não temos permissão para testar com drivers regulares. A equipa de testes está a desenvolver a moto com Dani Pedrosa. Em seguida, é entregue aos pilotos iniciais. As declarações que são feitas então são uma experiência e tanto. Esta terça-feira em Valência foi cheia de emoções. O dia correu muito bem. Estamos muito felizes com a forma como foi ".
