É fato estabelecido que entre a fábrica KTM e seu piloto oficial Johann zarco, recém-chegado este ano, teremos que estabelecer as bases técnicas para uma colaboração frutífera. No momento, todos parecem manter suas posições. Com os resultados que conhecemos... A partir do próximo encontro em Jerez, o RC16 deverá experimentar uma evolução significativa com novas peças. Mas não sabemos quais serão os seus efeitos sobre o francês que exige coisas profundas. Pit Beirer, o esportista de Mattighofen, faz um balanço e marca o momento da verdade: o Grande Prêmio da França.
Na KTM temos uma moto que gosta de ser chicoteada e isso é uma alegria para um atacante nascido do calibre de Pol Espargaró. É preciso entrar em combate com o RC16, particularidade também notada por Miguel Oliveira que observa que a pilotagem no Marc Márquez adotado com a Honda é uma solução para ganhar tempo.
Certamente, mas é exatamente o oposto da filosofia de um Johann zarco ou Daniel Pedrosa o que favorece a fluidez em vez de curvas acentuadas. Infelizmente, devido às dificuldades do primeiro que agravam o sucesso do companheiro de equipa e a convalescença do piloto de testes recrutado, não é a delicadeza que leva vantagem no desenvolvimento da moto austríaca...
Daí a tensão entre a equipa e o seu piloto bicampeão do mundo de Moto2, treinado em MotoGP pela dócil Yamaha. No entanto, a KTM fará o esforço, conforme declarado Pit Beirer defende Semana rápida " não tivemos a oportunidade de testar muitas coisas nas últimas semanas. Estávamos sob pressão das corridas e dos testes. Mas agora temos margem de manobra com a possibilidade de testar ".
« Vamos oferecer peças significativas que nos afastam daquilo que estávamos habituados a fazer até agora. O que Johann deseja não pode ser encontrado em nenhuma gaveta dos nossos caminhões. Mas realmente precisamos mudar algumas coisas. É tudo uma questão de comprimento de giro e ângulo da cabeça de direção. Devemos intervir massivamente na motocicleta. A produção desses componentes está em andamento ".
Ele termina : " ofereceremos essas peças a Johann em Jerez para testes. Esperamos encontrar uma boa direção para ele o mais tardar para o seu Grande Prêmio em casa, em Le Mans, em meados de maio. ". O que significa também que sem uma grande alteração nos resultados após esta data, outras questões surgirão.
