Cinco quedas espalhadas pelos três dias do Grande Prémio de San Marino, depois outra na segunda-feira do teste em Misano, não significa que Pol Espargaró teve a oportunidade de avaliar o calibre da gravilha nas pistas. que também leva o nome de Marco Simoncelli nos últimos dias. Uma má série que preocupou o seu chefe no terreno, Hervé Poncharal. Ele lembrou assim que seu piloto estava voltando de ferimentos graves. Isto enquanto a KTM procura libertar um lugar entre as suas quatro RC16 para dar uma a Pedro Acosta em 2024. Enquanto a longa e penosa campanha longe do Velho Continente começará dentro de dez dias com o inédito Grande Prémio da Índia, o mais jovem Espargaró faz um balanço depois desta dolorosa escapada às margens do Adriático…
Pol Espargaró caiu durante o Grande Prémio de San Marino, no domingo, naquele que foi o seu quinto valor imposto pela lei da gravidade, e voltou a fazê-lo durante o teste de segunda-feira no mesmo circuito durante a sessão da manhã. Ficou em décimo segundo lugar, depois não participou da sessão da tarde, não piorando assim sua pontuação de seis acidentes no total nos quatro dias passados no local.
Nesta avaliação global, Pol Espargaró comentou: " Tudo começou a dobrar um pouco na sexta-feira. Eu queria ir direto para o Q2. Eu perdi isso por 24 milésimos. Quando fui fazer o contra-relógio, cometi dois erros no sábado e tive que largar em último. Quando você larga por último, a corrida acaba ". Porém, entre os seus acidentes, há um em que ele diz ser mais vítima do que responsável: “ na manhã de domingo, o pneu travou no primeiro ponto de frenagem. Algo estranho que acho que não é culpa nossa ou da equipe, mas algo externo ".
Depois acrescenta: “ mas todo o resto é a busca do limite na curva. Neste caso, os erros são para aprender. Et o aprendizado que não tive o ano todo tem que acontecer em algum momento. Obviamente, preciso de tempo. Eu tenho a velocidade. eu tenho velocidade, tenho que juntar tudo e entender o formato ". Palavras que lembram a atmosfera atual em KTMOnde Augusto Fernández, Jack Miller e ele mesmo deve provar que mantém seu lugar contra Pedro Acosta, embora tenham um contrato que lhes deveria dar tranquilidade.
« Pol Espargaró sofreu muitas quedas neste fim de semana »
Na prova de segunda-feira, realizada apenas pela manhã, o espanhol comentou: “ Eu não tinha intenção de tentar coisas novas, porque Devo primeiro entender o que tenho agora. Foi o primeiro dia em que Voltei ao meu estilo de dirigir, que adoro. Até agora, eu estava copiando o que outros drivers estavam fazendo. E isso gera um pouco dúvidas e limites em sua condução. Concentrei-me em entender a moto esta manhã, dando um passo atrás no que estava fazendo, e funcionou muito bem para mim ". Apesar de uma queda que também foi um grande susto: “ na curva 11 cheguei rápido, a moto tremia um pouco e quando cheguei nas curvas 12 e 13, Eu não tinha freios. Eu frei, mas nada aconteceu e Eu me joguei da moto porque era rápido e não conseguia parar« ...
E do lado da caixa, como analisamos a situação de Pol Espargaró ? O gerente da equipe Nicolas Goyon respostas, começando pelo Grande Prêmio de Sant Marin: “ Pol Espargaró sofreu muitas quedas neste fim de semana, o que não ajudou a aumentar a sua confiança. A corrida foi difícil para ele, ele sofreu muito fisicamente e caiu, o que é uma grande decepção para ele ".
O francês termina com a prova na mesma pista de Misano: “ foi muito importante para ele porque foi a primeira vez desde a lesão que teve tempo para analisar e compreender os rumos tomados pelos pilotos da Pierer Mobility desde março. Ele tentou um pouco de ergonomia para ajudá-lo a se sentir melhor na moto e foi muito bom no geral. Ele caiu uma vez, mas empurrou, testou seus limites, e é exatamente isso que ele precisa fazer para voltar onde estava antes. Foi um dia positivo ". Depois de dois encontros consecutivos, os dez dias que separam os protagonistas do próximo encontro MotoGP en Índia não será demais para recarregar as baterias...
