Pol Espargaró colocou o pé no prato da KTM numa entrevista chocante que pode lhe render algumas recriminações por parte de Mattighofen. Dado o curso dos seus argumentos, ele só pode esperar isso. O espanhol que, apesar de contrato até 2024, foi afastado da equipa Tech3 GASGAS para dar lugar a Pedro Acosta esvaziou o saco, mas com mais arrependimentos do que ressentimentos. Suspeitávamos, tendo em conta os acontecimentos presentes e passados, que os austríacos governavam como hussardos. Mas depois das revelações de Pol, vemos que é ainda pior que isso...
Esta é uma entrevista que sem dúvida fará tremer as paredes da sede do Pierer Mobility Group, mas Pol Espargaró teve coragem de fazer isso. Com esta precaução preliminar que não o protegerá da reação que podemos esperar: “ Me sinto mal porque não gosto de criticar a fábrica onde trabalho, aquela que me paga e cuida de mim ".
É, portanto, com a alma perturbada que envia a sequela que diz respeito à governação austríaca, mais uma vez tristemente revelada pela gestão austera das carreiras dos seus pilotos. Relembraremos os fatos: KTM contratou cinco pilotos para o MotoGP em 2024, enquanto a marca tem apenas quatro RC16 na grelha de partida. Foi necessário, portanto, deixar um de lado, dar lugar ao Pedro Acosta. E a piada foi Pol Espargaró.
« Isso poderia ter sido 100% evitável. ", diz o espanhol que acrescenta:" foi um erro de gestão por parte da KTM. Já discutimos várias vezes esse aspecto e eles têm muitas deficiências contratuais ou de gestão de motoristas, e esta tem sido uma delas ". Então aqui está Stefan Pierre e sua equipe foi enviada de volta aos seus queridos estudos.
Pol Espargaró insiste: “ não se pode ter um piloto que tenha a possibilidade de passar para o MotoGP, e era óbvio que Pedro Acosta teria esse caminho, e ter outros pilotos a assinarem como renová-los sabendo que se vai encontrar nessa situação. A gestão era muito ruim », resumiu o membro mais novo da família Espargaró em sua intervenção no DAZN transmitida por Todo circuito.
Pol Espargaró: “ Parei de usar as redes sociais por causa delas, porque elas me controlavam »
Então, ele levanta o véu do outro lado da cena da planície da Estíria: « eles são durões, não são como os japoneses que nunca dizem não para você. Eles são muito diretos. Quando cheguei, euParei de usar as redes sociais por causa delas, porque elas me controlavam e me disse 'outro dia você estava fazendo isso e poderia ter feito outra coisa'. Não havia desculpa, eles eram diretos como um machado no coração ". E ele faz esta avaliação: “ outros pilotos como Zarco foram destruídos em menos de seis meses, são muito durões ».
Olhando para o futuro, já que seu contrato termina em 2024, Pol Espargaró considerará se continuará com a função de testador: “ se eu me inscrever nesta fábrica, eles terão opções em 2025. Se eu tiver outras opções, no MotoGP, de ir competir em outro lugar, e vejo essa moto que Eu vi o nascimento de ganhar um título mundial, isso me dará tanto prazer quanto raiva ".
Ele também menciona seu parêntese Honda " Escolhi o percurso da Honda mesmo sabendo que era um dos mais complicados, sabendo que não estava indo bem e com uma penalidade bastante significativa por abandono. Eu não saí por dinheiro, mas por causa desse ego que nós temos, os pilotos, e que nos leva a errar. Queria muito ter sucesso na Honda e achei que esse era o passo necessário ". Estamos agora aguardando a reação do Pierer Mobility Group…
Pol menciona que ele fez “ a mudança na Honda quando me senti melhor na KTM, ali me senti indestrutível ", e ele disse para si mesmo que" estes próximos dois anos vão ser os meus anos, mas aconteceu o que aconteceu, muitas quedas, lesões… E eu chego ao GasGas e digo, a minha redenção… E chegou Portimão. Estes não são meus melhores três anos “, finaliza o catalão.
