Na KTM caminhamos para os últimos quatro Grandes Prémios da sua primeira temporada no MotoGP já com a sensação de dever cumprido. O objetivo era monitorar sistematicamente a distância que separa o primeiro RC16 do vencedor. E este delta, de facto, continuou a diminuir. Além do mais, a satisfação de alguns resultados brilhantes durante os testes e dois top 10. Pol Espargaró, líder da fábrica de Mattighofen, insiste nos progressos alcançados.
Em Aragão, o RC16 de um Pol Espargaró que entrou pela segunda vez na primeira parte do ranking este ano ficou 14.075 segundos atrás do vencedor da Honda, Marc Marquez. Só para constar, o atraso foi de 33.601 segundos no Catar e até 43,085 segundos na Argentina. Além disso, em Aragão, o belo resultado foi global, pois Pedra terminou em décimo primeiro. Em última análise, ele é apenas a classificação ruim do terceiro ladrão Bradley Smith lembrar que os austríacos estão apenas na primeira temporada.
Uma estreia que acontece numa categoria que sem dúvida nunca foi tão competitiva: “ o nível nunca foi tão alto no MotoGP » insiste Pol Espargaró. " Os pilotos concorrentes ganharam inúmeras corridas e títulos. As motos de fábrica são de primeira qualidade e as máquinas satélites são muito capazes. Apesar disso, a KTM embarcou na aventura e mostrou que tinha nível. Terminar apenas 14 segundos em Aragão atrás de pilotos e equipes com tantos anos de experiência é impressionante ".
« Continuamos trabalhando no RC16. Em todas as áreas. As novas peças recebidas em Aragão ajudaram-nos ainda mais a progredir. Será interessante ver o que podemos fazer em Valência. E especialmente em 2018 ". Um trabalho que Pol Espargaró adora trabalhar com o diretor técnico Sebastião Risse : "ÉComo piloto, ele é o homem ideal para trabalhar. A cada corrida ele vem me ver e me pergunta o que quero melhorar, como deixar a moto ainda melhor. Isto é ideal para um piloto. E, sinceramente, tudo o que a KTM traz em termos de evolução está na direção certa ".
Pol Espargaró é décimo sétimo no campeonato, empatado em pontos com a Suzuki oficial Andrea Ianone. Durante a final em Valência, estarão três KTMs em disputa desde Pedra voltará a fazê-lo depois da Alemanha, da Áustria e de Aragão. A única sombra no quadro laranja é chamada Bradley Smith...
